异界变身百合大乱斗从自行车、手表、缝纫机这老三件,到电视、冰箱、洗衣机新三件,再到21世纪的房子、车子、票子……随着时代的发展、技术的进步,国民的生活水平渐渐有了提高,消费欲望也日渐高涨。
汽车对于生活的重要性不言而喻,但它始终没有像智能手机一样迅速普及。其中原因除了社会客观环境的制约外,最重要的还是汽车属于基础的机器加工工业,它不能像手机那样大量可以采用国外零部件、直接装配,其核心技术是需要一点点自我探索和沉淀,属于产业链长、投资回报慢的传统第一产业。
尽管如此,这两年来我国汽车科技也在奋力追赶,特别是在设计方面进步非常大。比如国产车中的长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、五菱汽车已逐渐深入人心,还有蔚来、威马、小鹏、拜腾这些新秀们蠢蠢欲动,相信未来还会有更多的后来者积极布局汽车行业,共同推进国产汽车行业的腾飞。
显而易见,智能汽车+新能源汽车这足以开启汽车行业新的一个篇章。下面,OFweek汽车科技网小编简要分析智能汽车四大实用功能前瞻,抛砖引玉,畅想中国汽车行业的智能未来。
近年来,全球“自动驾驶”热度持续不下。国际传统汽车巨头反应迅速,宝马早在2011年就在德国高速公路上进行了自动驾驶公路实测。造车新秀来势汹汹,特斯拉将所有车型都标配了自动驾驶硬件。汽车零部件企业也要分一杯羹,博世已于2016年推出了第一部自动驾驶概念车。国内科技企业当然不会错过这次弯道超车的机会,继百度宣布开放自动驾驶平台后,阿里、腾讯高调入局,全力推进自动驾驶技术研发……
看似全球科技企业都时刻围着“自动驾驶”大做文章,但自动驾驶的实际应用仍处于初生阶段。自动驾驶可分为六个级别:L0是无自动化,人类驾驶员全面负责驾驶,汽车只接受驾驶员的直接指令,可对相关危险环境进行报警。L1是驾驶辅助,必须由人类驾驶员全面负责驾驶,但可以提供例如自动紧急刹车等基本安全功能。L2是部分自动化,在特定情况下汽车可自动转向、加速和刹车,但人类驾驶员必须保持警觉,并及时修正。目前自动驾驶案例多处于以上级别。
L3是条件自动化,在平稳无障碍的环境下可以全面控制汽车运动,但驾驶员需要时刻准备接管驾驶。L4是高度自动化,驾驶员可以做乘客,汽车几乎可以承担全部的任务,但遇到无法继续驾驶时,还需要驾驶员操作。L5是最后的全自动化,汽车全面负责驾驶,可以在任何环境中操作,无需人类驾驶员干预。
根据以上级别可知,L5才是我们心仪的自动驾驶功能,它得益于装备的不同的传感设备和算法系统,使得车厢内所有人皆是乘客。但在实际驾驶过程中,对环境的感知、对突发事件的处理效率、对第三方意图的理解,这些都是自动驾驶尚未解决的难题。要解决这些问题,需要人工智能的全面发力了。
导航功能并不是一个新兴的应用,它早已是驾驶员必备的工具之一。但多数驾驶者利用智能手机进行导航,近年来车载导航功能才逐渐进入高端汽车品牌。
车载导航是利用车载GPS(全球定位系统)配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手。对比于其他智能设备的导航功能,车载导航更方便、高效、准确,还可集成导航、娱乐、通讯等功能,且不用担心受网络、电源等影响,暂时无法被智能手机导航所取代。
尽管如此,车载导航的渗透率还是不够,使用过程中也会出现延误,并且缺少实时路况分析、语音播报提示,仍然不够完美。这些实际驾驶的需求,都需要厂商持续关注。
在工作了一整天后,你又饿又累,你把车停在路边的麦当劳,点了菜单上一款美味的汉堡。对大多数人来说,下一步是最烦人的。你要么拿出钱包掏出几张现金,要么提起手机用二维码支付。无论如何,这个交易也需要几分钟,部分原因是处理订单的人有点昏昏欲睡。
“为什么不能用汽车来帮我购买呢?”在这个模拟场景下,许多车友的反馈一针见血。
试想一下,当你坐到汽车上,向语音助理下达“我要购买一个汉堡”,汽车系统直接下单并导航至最近的麦当劳餐厅,你驱车前往至餐厅免下车通道,结账时汽车会安全地传送交易,几秒钟即可完成交易,吃想香喷喷的食物。岂不美哉?可以预测,当汽车技术继续发展,汽车不仅是一个代步工具,更被要求是解决实际需求的工具之一。因此,支付功能将迫在眉睫。
当然,安全始终是支付手段的首要解决问题。基于云端的支付方式在安全性上显然低于芯片级方案。但也不能直接把车载支付简单粗暴地理解成如今的“无感支付”,毕竟安装银行卡直接扫描的体验并不智能,你还需要时刻清楚银行卡内还剩多少存款。
汽车发展到全新的发展阶段,必定会与大数据、物联网、人工智能等新兴技术融合发展,这是毋庸置疑的。那么汽车+all的发展成果,首先会在智能家居领域初现端倪。
目前,汽车与智能家居设备的互联互通功能以及成熟。当用户开车回家途中,就可以通过汽车控制家里的冰箱、洗衣机、洗碗机、扫地机器人等设备,直接进行操作指令。更有甚者,可以做到将1000多种智能家居全部接入到汽车之上,令人大开眼界。
类似这样的跨界结合,还有智能车库。通过网络的搭建,可以将车库纳入整个家庭智能网联系统中,如此一来用户即可在智能家居设备上随时查看汽车状态信息,还能远程控制车库的开关。反过来,根据汽车的距离,智能车库能判断用户到家的时间,并及时调节亮度和温度,并在离开车库后及时关闭,最大程度地节约家庭能源。
国产车将来能不能像国产手机一样,后来居上,碾压合资车?答案还需要时间来验证。但我们坚信,随着汽车产业走向“智能时代”,汽车领域的创新将会推动大众生活发生巨大变化。国产汽车要有长远眼光,跟上新时代,修炼好内功,才能在世界舞台上争取到更广阔的发展空间!
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