晟天电影网8月30日晚间，北汽蓝谷600733）披露了2023年上半年业季报。公告显示，公司报告期内营业收入57.70亿元，同比增长65.85%，净利亏损同比减亏，经营业绩稳步向好。

　　据悉，今年上半年，北汽蓝谷在竞品降价、同类新品上市、市场竞争激烈的大背景下，实现销量35191台，同比增长107%。

　　北汽蓝谷内部人士向证券时报记者介绍道，公司之所以在如此“内卷”的车市大环境下实现营收与销量的双增长，成功跑赢大盘，主要是得益于公司在产品矩阵完善、渠道建设、技术升级、深化供应链管理等方面的深度布局。

　　下半年，北汽蓝谷将继续保持稳定技术定力，落实重点车型开发交付，推动销量提升。同时，公司也致力于加强供应链管理，质量管控等。值得一提的是，下半年，北汽蓝谷还将重点联手华为智选加强产品研发，共同打造基于BE22平台架构的新一代高端智能纯电动轿车，稳步推进高端智能生态工厂建设。

　　2023年下半段赛程激战正酣，新能源车市场格局正在重塑，在智能化和网联化技术取得新突破的同时，市场规模有效扩大，高端智能电动汽车赛道的前景持续被看好。

　　在产业发展前景日趋确定的背景下，越来越多的车企开始加速“互卷”，而这也是真正体现企业体系能力和内功的关键时刻。

　　据了解，2023年上半年，北汽蓝谷不断提升自主研发水平，重点巩固可整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力。

　　在产品端，得益于硬核的技术实力，极狐汽车的产品逐步被消费者所认可。公开数据显示，今年上半年，极狐汽车累计零售同比提升82%。

　　除了产品与技术建设，北汽蓝谷还在持续拓展加电网络，高效服务用户。截至2023年6月30日，极狐自营超级快充站累计建设完成29座，覆盖4省4城。场站还向所有电动汽车品牌用户开放，推动优质充电资源共享。此外，全国54万多台优质公共充电桩已接入了极狐APP，覆盖全国330多座城市，实现用户充电无忧。

　　业内人士判断，北汽蓝谷产品矩阵的不断完善以及服务网络的拓展，反哺了其销量稳定增长。随着新车消费潜力的持续释放，北汽蓝谷的销量有望更进一步。

　　今年以来，车市内卷严峻，特别是新能源汽车赛道，竞争异常白热化。在这样的背景下，车企有必要进一步探索挖掘消费需求，明细自身的定位。围绕着这一方面，北汽蓝谷采取了“场景化造车”的策略，从本质上关注并解决消费者的用车所需和用车所盼。

　　实践表明，这一策略已经获得了市场的认可。北汽蓝谷在2023年上半年营收的增长，离不开产品的不断焕新，其背后是“场景化造车”理念落地带来的效应。据悉，无论是极狐森林版，还是极狐考拉，都是北汽蓝谷“场景化造车”的具体实践。

　　在刚刚开幕的成都车展上，极狐考拉正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价为13.38万元至17.18万元。据悉，这是一款围绕亲子出行的全场景，从安全保障、呼吸健康、接触健康、舒适便利等角度，为便捷亲子出行打造的产品。

　　此外，北汽蓝谷还围绕用户在城市中需要缓解压力、追求健康、与大自然亲密接触的需求，推出了极狐阿尔法T森林版、极狐阿尔法S森林版两大“森”系车型。

　　据悉，在报告期内，北汽蓝谷持续巩固整车集成、三电系统、智能化领域的核心竞争力，推动了多项高端电动技术落地。

　　深耕“场景化造车”之外，北汽蓝谷还始终坚持“开门造车”，与华为等企业建立了深厚的合作伙伴关系。

　　8月14日，北汽蓝谷发布公告称，为进一步深化合作，北汽新能源在与华为技术有限公司现有战略合作基础上，将与华为终端有限公司开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。为满足新车型设计及投产需求，公司将现有BE22平台全方位升级，打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的BE22平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。

　　公告显示，该工厂主要是为了与华为合作的智选车首款车型投产而做准备。据悉，北汽新能源通过租赁密云工厂土地厂房及附属设施，并购买设备类资产，对焊装产线、涂装产线等进行重点技术改造，将形成年产5万辆高端新能源汽车的生产能力。

　　据悉，智选模式下双方打造的首款高端智能纯电动轿车有望在明年落地。根据国家信息中心预测，主要面向高端市场的C级轿车未来处于持续上涨状态，到2024年市场规模将超过90万台。这意味着，北汽新能源与华为打造的首款高端智能纯电动轿车，顺应市场趋势与用户需求。

　　北汽蓝谷方面判断，通过智选模式合作，北汽新能源可以在短周期内获得更具竞争力的产品，丰富产品型谱，快速提升公司整车销量并提振供应链合作伙伴信心，为提升公司市值与融资能力打下良好基础。

　　实际上，华为之所以认可以及愿意主动与北汽蓝谷深化合作，也是看中了北汽蓝谷的体系能力和技术实力。在面向以智能化为核心的下半场竞争中，仅靠某一家企业的能力和能量，已不足以应对产业竞争的新趋势，未来的产业生态一定是需要来自不同的领域的企业跨界联手协作构建的，而北汽蓝谷率先认识到这一点且通过具体的实践不断践行跨界合作，这有利于公司在面向未来的竞争中抢占先机，获得先发优势。

　　惠誉评级将信用挂钩票据（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有24家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计18.50亿股，占流通A股47.30%

　　近期的平均成本为4.99元。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁6.638亿股(预计值)，占总股本比例11.91%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁3.083亿股(预计值)，占总股本比例5.53%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁6.224亿股(预计值)，占总股本比例11.17%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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