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第七届环青海湖电动汽车挑战赛参赛车辆进行性能评测
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/10 8:37:07 | 【字体:

  鬼谷子手工刀23日下午,第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来了性能评测赛。所有参赛车型在西宁市南川工业园区的美玉大桥进行主观评测(外观设计、内饰设计、科技配置、舒适配置)、 静音效果、加速制动,操控(绕桩测试)和涉水能力等多个项目专业性评测。

  参加性能评测赛的车型包括:BEIJINGEU5R600、BEIJINGEU7、长安新能源奔奔E-Star、长安新能源CS55E-Rock、东风风神E70、丰田E进擎、金康塞力斯SF5、合众哪吒U、比亚迪e2、上汽荣威ER6、奇瑞艾瑞泽、官方特邀参赛车型红旗E-HS3。

  测试赛车被分为A、B两组:A组赛车参加主观评测、涉水能力测试;B组赛车参加静音效果、加速制动、操控(绕桩测试)。

  赛事对车型性能评测方案严格遵循国际国内专业标准,采用专业的评测仪器设备对车辆进行评测。在加速、制动、操控评测中,对于道路的长度、宽度、坡度及路面都有严格的标准,评测地点选择在南川工业园区的美玉大桥。美玉大桥全长463.2米,宽度达到12米以上,纵向坡度不超过1%,属于干燥平坦的沥青路面,为封闭道路。

  加速、制动评测分为两回合,要求两名测试车手各驾驶同一车辆参赛一回合,加速性能以两回合比赛0-60Km/h与0-100Km/h最短加速时间总和为最佳加速性能;制动性能以两回合比赛60-0Km/h与100-0Km/h最短制动距离总和为最佳制动性能。

  绕桩测试分为两回合,两名车手各驾驶车辆参赛一回合。车里从起点出发,以最快速度通过蛇形绕桩项目,采用时间计时方式,最终取两回合中最短用时作为比赛成绩。

  涉水能力评测参赛车辆将进行第一轮20厘米水池深度评测和第二轮40厘米水池深度的涉水极限挑战,规定时间内完成即挑战成功。今年新增加了20厘米水深静止2分钟这个环节,更加考验新能源电动车的防水能力。

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