剑灵白鸟之翼在汽车向全自动化方向发展的道路上，必定需要面对自动驾驶模式切换至人工驾驶模式的过渡阶段。目前特斯拉的Autopilot功能正是如此。然而，斯坦福大学的科研人员发现，从自动驾驶切换到人工驾驶的过程中，人类需要进行调整，而这有可能导致事故的发生。

　　斯坦福大学进行了一项研究实验，让22名参与人员在封闭跑道上乘坐自动驾驶汽车，并在某些点接管汽车，以测量司机对不同条件的反应。测量内容包括方向盘适应、速度变化、包括转向和变更车道等。

　　据了解，在该实验中，自动驾驶汽车能够驶完整个跑道，并返回起点，但研究人员要求参与人员在中间手工驾驶车辆，经过一段直路，并进行变道，时间大约持续15秒。每位参与人员进行14次这样的操作。研究人员对每位参与者在汽车自动驾驶、自己手工驾驶和两种模式切换期间的反应进行了测量。研究显示，即使得到提前提醒、心中也清楚接下来的步骤，参与者们仍然表现出明显的过渡性适应调整。这个适应时间段车辆特别容易发生事故。

　　该研究发现的一位合作者Lene Harbott表示：“即使参与者知道会发生什么样的变化，能制定显性动作计划作为补偿，你还是会看到他们表现出非常不同的驾车行为和驾车能力下降。”神经科学将这种现象解释为显性学习和隐性学习之间的差别。隐形动作控制需要实际执行一项任务以习得能力，且不能通过显性意识和计划精确复制。

　　在这次研究实验中，没有一个司机在模式切换过程中脱离车道。不过研究终归是在理想状态下，而且即使这样，试验中参与者驾驶行为也有所改变。研究人员认为，道路上自动驾驶汽车变多时，模式切换时可能导致事故的发生。

　　研究人员还指出，试验中所用的自动驾驶汽车为他们自己所研发，不代表任何汽车生产商正在研发的任何商用系统，不过汽车生产商应该对它们的系统进行类似测试，以衡量在不同条件下不同自动驾驶系统切换到手工驾驶模式的表现。

　　Lene Harbott表示：“如果有人在研发自动驾驶汽车切换模式，就需要对具体模式进行详细研究，而我们的研究只是掀开了冰山一角。”

　　财联社10月21日电，即使没有在年底之前达成协议，美国也不会对来自欧盟国家的钢材重新征收进口关税。

　　给孩子读《这里是中国》，让孩子在家就能一览祖国大好河山，开阔孩子眼界，每个孩子都值得学习！

　　孩子厌学，家长让孩子去自己家店里干活。家长：孩子厌学，就是想让她体验一下，不努力学习，工作的辛苦。

　　结婚十几年 夫妻俩孕育了七个女儿，这一次终于生了一个男孩儿女双全。好命的弟弟，从小就有7个姐姐

　　爸爸带娃又整活儿，早上专门给儿子带了伞，好奇孩子为什么回家还是被淋湿了！一看书包里塞得是剩菜罩子！娃...

　　宝妈生三胎一下迎来了一对双胞胎 ！5岁的大宝主动要求帮忙带娃！一边喂奶一边感叹妹妹可爱！这大宝像小天...