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做完保养车趴窝!发动机大修谁担责?北京车主怒诉修理厂赔钱修车 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/28 18:50:58 | 【字体:小 大】 |
浪漫满屋之我是韩智恩现在机动车保有量是越来越高,车辆使用必然要面临着维修和保养,这也让各种维修厂如雨后春笋一般开了起来。这些修理厂的价格虽然便宜,但是猫腻也不少,而且技术如何也很难保障。前不久,北京市朝阳区人民法院就开庭审理了这样一起案件,原告郑先生的车只不过做了个小保养,结果却导致发动机大修!
郑先生有一辆英菲尼迪轿车,因为不是新车,所以他都是选择去所谓的路边摊保养。他通过网络平台,选定了一家修理厂进行更换机油机滤、空滤的小保养,价格是600多元,确实不贵。很快车辆就保养完毕,郑先生就直接开车走人,哪知道才开出去5公里,车辆就趴窝了,发动机直接冒出了浓烟。
一开始郑先生还以为是车辆自燃,但随后他发现好像是车辆的机油烧干了,于是就跟修理厂联系。很快修理厂也派来了拖车将车辆拖走检查,最终确定是在保养时发生了失误,维保人员没有把机滤的垫圈安装上,导致机油泄漏,最终机油没有了才会冒烟,不仅发动机受损,也导致了车辆趴窝。
随后双方就开始协商维修和赔偿的问题,对于是自己的责任造成郑先生车辆受损,修理厂是承认的,并且还有书面证明。但是对于这损失究竟多大,该把车维修到一个什么程度,该赔多少钱,双方却一直无法达成一致。最终郑先生一纸诉状将修理厂告上朝阳区人民法院,要求其赔偿维修费、折损费、交通费、误工费等共计8万多元。
经过审理,对于车辆损坏的原因双方没有争议,被告也愿意承担全部的赔偿责任,并把郑先生的车修好。但是经过维修后,郑先生发现自己的车辆还存在发动机抖动等问题,所以对维修结果并不满意。所以法院也要求修理厂要继续履行维修义务,并在维修完毕后出具合格证等相关证明。
而对于另一项车辆折旧赔偿,双方却无法达成一致,最终在法院的介入下,双方共同选定了一家鉴定评估公司,对车辆的贬值损失进行了鉴定。最终鉴定郑先生的车辆属于中度B级伤损,发动机存在无法恢复原状的情况。最终据此法院也做出判决,判处修理厂赔偿郑先生车辆修理费、贬值损失、交通费等共计3万1千余元。
这里我们也要提示大家,选择类似维修保养的门店还是需要谨慎一些,不要贪图便宜而让车辆受损,最终钱没能省下来,反倒是费心费力还要承担更大的安全隐患。同时相关的监管部门也该对类似修理企业做好监管,起码上岗需要有合格证之类的条件,不然随便来个小工搞坏了几十上百万的车,总不能都让车主走上维权路吧,大家说对吗?
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