发动机各零部件详细图解(一)曲柄连杆机构 |
|
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/24 17:38:08 | 【字体:小 大】 |
文森特和莱纳我们都知道发动机汽车的心脏,相信大家都有东拼西凑的学一些发动机知识,今天小编给大家系统的整理整个发动机的基础知识,如果能认真看完,相信肯定有所收获。
如果凭上面这样的图去了解发动机的话,就有如“盲人摸象”。小编在这里给各位倾情奉上整理后的图文。
发动机的主体,将各个气缸曲轴箱连为一体,是安装活塞曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。
作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间,关承受高温高压燃气的作用。同时也是配气机构的载体。
又称气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间,其功用是填补气缸体气缸盖之间的微观孔隙,保证良好的密封性,防止气缸漏气和水套漏水。
油底壳曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱。作用是密闭曲轴箱做为储油的外壳,防止杂质的进入。
带动其它发动机附件的动力来源,依靠传动皮带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。
连杆:连接活塞曲轴,并将活塞所受作用力传给曲轴,将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
连杆轴瓦:安装在连杆曲轴的连接部位,起耐磨、连接、支撑、传动作用,瓦壁上设有过油孔。
|
|