恶魔城里的浪漫王子“从今年1月底到现在，新车问题一个接一个，不过4S店还是非常给力的，该修的修，该换的换。”谈及保质期内的汽车维修经历，银川市民何先生告诉记者，他享受到了汽车三包政策所带来的“福利”。

　　何先生今年1月4日入手一辆吉利缤越轿车，第二天车辆就出现方向盘严重异响问题，商家更换了电子转向柱后异响并未消失。何先生要求换车或者退车，但国家质量监督检验检疫总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中明确规定，何先生遇到的情况只能走维修这条路。

　　随后，新车又接连出现刹车助力泵报警、四门玻璃升降异响等问题，4S店全部做了配件更换处理。最近，何先生发现车辆变速箱异响，4S店通知他方便时开车过去做故障检测，如果发现配件有问题，也将作更换处理。

　　银川市民吴女士今年1月23日入手一辆吉利远景X3轿车，3月30日，车辆发动机故障灯亮了，4S店检测后给出的理由是油品有杂质。随后，4S店消除了故障提示，让吴女士继续用剩下的油再跑一跑，不料，4月7日，故障灯又亮了。4S店坚持认为是油品质量问题，给车辆更换了火花塞，清洗了油路。

　　“我一直加的是中石油的油，怎么会出现质量问题呢？”吴女士认为，自始至终都是4S店检测和鉴定车辆的质量问题，没有第三方专业检测机构参与，4S店既当“运动员”又当“裁判员”，出具的检测结论不能令人信服。

　　银川市市场监督管理局工作人员告诉记者，造成鉴定难的问题，一是在于车辆质量鉴定费用高昂，普通消费者难以承受；另一个原因就是现有汽车质量方面的检测机构太少、不够中立，鉴定程序繁琐、周期较长。在多数情况下，汽车出了质量问题，都是厂家自行鉴定。所以，消费者很难认可其检测数据或鉴定结论，是落实汽车三包政策的一个软肋。

　　银川市市场监督管理局兴庆一分局北环工商所工作人员申海涛介绍，他们管辖片区有很多汽车销售商，但是汽车三包政策实施以来，还没有一起成功换车或退车的案例。申海涛介绍，汽车三包政策规定，同一故障修理超过5次即可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里，以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

　　自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到为准），发动机更换2次仍不能正常工作，消费者可提出退车。在质保期内，发动机、变速器、转向系统、制动系统、悬架系统等累计修理或更换2次仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当予以退货。

　　“目前，有了汽车新三包政策，我们执法调解也更有底气了，消费者修车维权更顺利了。只要有符合退车换车条件的，在消费者提出诉求前提下，我们都会严格依法执行。”申海涛说。(记者马钦麟)

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