捍卫战士tg100（automobile safety）汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的性能，一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。在道路交通事故中，汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。汽车安全性能好，往往可以避免事故的发生或减少伤亡的程度。美国高速公路安全保险协会（IIHS）发布的每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率报告中，死亡率为0的9款车型如下，堪称最安全的车。

　　IIHS的调研结果显示，车辆设计与科技的进步能阻止事故发生，或是在事故发生时保住乘者性命。奥迪A4 quattro在2011注册车辆并使用一年时间内，每百万英里中没有人员死亡的原因，最关键的在于几乎覆盖A柱到车厢后部整个侧面的双边头部保护气帘，而新型智能碰撞感知器则可以迅速探测事故严重程度，确保气囊及时打开。

　　作为针对北美市场的大型MPV（多用途车辆），2011款本田奥德赛车身更加宽大，HID大灯、轮毂以及刹车盘等整体配置的提升使之能够在安全性能方面取得不俗表现。

　　起亚索兰托是一款获得了众多奖项的车型JD POWER（英国试产满意度调查）最高等级的五星奖、美国汽车专家记者协会“最佳SUV”，这些都与其世界级标准的安全装备密不可分，包括ABS刹车、6个安全气囊、稳定和牵引力控制以及上、下坡辅助控制系统等。第七名当之无愧。

　　RX 350实现零死亡率的原因很大部分来源于它的G-BOOK车载智能通信系统。无论是车辆发生事故、气囊弹出时，或是驾驶者感到不适或危险、按下车内紧急救援按钮时，服务中心话务员都能够通过G-BOOK传来的数据获悉紧急情况，并立即采取相应的救助措施。所以说在出了事故后能够及时得到救治也是降低死亡率的原因。

　　奔驰GL是奔驰旗下的全尺寸SUV车型，相较梯形车架底盘，承载式车身构造使得奔驰GL级车型的车头和车尾可以在碰撞事故中吸收能量为乘者提供更优的保护。此外，“prESafe”系统利用ABS和esp（电子稳定系统）的传感器来判别汽车是否有撞车危险。一旦该系统认为碰撞无法避免，安全带就会自动拉紧，前排电动座椅随即调整到最佳位置。

　　然而由于定位的目标人群多为中老年群体，车型因此在安全性能方面也有一定程度的限制，最高时速普遍不超过50公里。另外，车身外观和配置方面也比较简单，功能方面更加务实。