关税搜现在很多车主反映新能源汽车缺少充电桩，充电桩主要设置在大城市的中心区域或者高档小区，而在中小城市和农村地区分布较少。这样一来，新能源车的车主就会担心新能源车在长途行驶过程中因为电量耗尽而熄火。当然，也有车主花钱在外面租充电桩，昂贵的充电桩的租赁价格是负担不起的。

　　另外，新能源汽车充电速度太慢。普通燃油车如果需要加油，最多也就十几分钟。新能源车即使找到充电桩，也要充电一个多小时才能上路，这也极大浪费了车主的宝贵时间。从充电速度来看，新能源车的效率远不如燃油车。

　　新能源汽车需要电池来驱动前进，而电池制造商）声称可以达到1000公里的续航能力。但实际上，这只能在非常理想的状态下才能实现，而在正常环境下，新能源汽车的电池可能连500公里都达不到。尤其是北方地区，冬季的低温会极大的影响新能源汽车的续航能力。

　　数据显示，温度的变化会使新能源汽车的电池寿命降低15%-50%。而新能源汽车续航能力受温差影响较大，会增加驾驶风险，尤其是气温较低时。开新能源车上高速是非常危险的行为。

　　由于技术的限制，新能源汽车的电池寿命只有4-6年左右，更换一次电池的价格也非常昂贵。对此，很多车主觉得，与其花那么多钱换电池，不如买辆燃油车。

　　另外，由于新能源汽车容易出事故，所以新能源汽车的保费比一般燃油车要高很多。

　　使用新能源汽车几年后，有些车主的体验会越来越差，所以想换一辆新车。在二手车市场，新能源车比燃油车贬值更快。因为，新能源汽车用的时间越长，电池寿命和续航能力就越短。所以，即使在二手车市场，同样年龄的二手车，燃油车不仅卖得比新能源车好，价格也比新能源车高。

　　8.汽车的电池保修有陷阱。其实我们都知道，一般新能源车企承诺动力电池享受8年或15万公里质保服务。但是，其实这个保修的条件是不一样的。然后有的只保护电池。其实所谓保修就是保养，就是保证电池的正常使用。有些终身免维护，但没有一家提供免费电池更换服务。

　　9.续航里程）虚标，低温损耗续航里程，高速续航里程打折，容易造成续航焦虑。其实如果冬天开空调，电车实际续航里程只有150公里。而且基本上这款车只能在市区行驶或者用于通勤，因为距离稍微远一点，会有严重的续航焦虑。