补肾延嗣膏最近想买的车的朋友们，经常绕不过去一个“二选一”，到底是买燃油车还是买电车呢，这个问题真的是难以抉择。今天你且听小编来唠唠！就目前的形式来说，油价上涨，国家倡导节能减排，因此新能源车型是比较热销的车型。很多大城市摇号困难，比如燃油车车牌只有1万个额度，而新能源车占到了6万，我相信未来的占比可能会更多，而且电车不限号、不限行。

　　电动车还有一个比较大的优势就是动力方面，一台20万左右的电动汽车的动力肯定是要媲美一台40-50万甚至更高级的燃油车,为什么呢？因为电动车用电机驱动，电机跟内燃机不一样，内燃机想要爆发出最大的扭矩主要达到一定的转速，也需要一定的时间，而电机瞬间就能爆发出一个最大的扭矩。所以动力方面肯定是电动车完胜。舒适方面，电机在输出时比较平顺，噪音跟抖动基本可以忽略不计。最后一点就是用车成本方面，传统燃油车加汽油，100块钱的油价可以供电车加油4-5次，家用电的话可能会更便宜。

　　当然了，电车也有他的短板，第一个来自于续航里程的焦虑，充电难充电慢，燃油车加油站随随便便就可以找得到，但是充电桩却不一定那么容易找到，而且加油站加油几分钟就搞定了，而充电桩快充最少也需要半小时，这个问题是目前最制约电动车展的东西。第二点就是电池在没有大突破的情况下，依然会受到温度、外界环境的影响，比如冬天怕冷，夏天怕热，不管是温度低还是高都会对电池的性能造成一定影响。另外一点就是电车的保值率相对燃油车来说是比较低的。

　　说到这里大家是不是更纠结了呢，既想有电车的速度，又不想有里程焦虑，这里小编就比较推荐PHEV车型。PHEV车型跟纯电车一样享受国家政策，不限行不限购，免购置税。而小编所知的领克PHEV车型长续航高达84公里左右，如果按一天跑70公里左右的话，那基本上用的都是电，完全可以当成油车使用，当没有电的情况下可以把它当成燃油车来使用，没有里程焦虑，并且电池享有终身质保的权益。

　　领克PHEV车型源于CMA原生新能源架构，采用“心脏式”电池中置布局，电池包三层超级防护。并且配备了Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机，西门子高效电机黄金组合，电机效率高达96%，P2.5架构高效混动系统，平顺输出，双引擎、双倍动力、双倍激情。同时APP还可以预约充电，交流电快充的状态下，2.5小时就能完成充电。既能充电还能放电，户外场景中，让车辆为车载冰箱、车载吸尘器等220V用电设备提供能源，简直美哉！

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