永远的花样年华伴奏比亚迪依然雄踞SEV品牌销量榜的第一名，较上个月环比增长10.3%，领先第二名特斯拉十余万辆，差距较大。

　　特斯拉仍然保持着第二名，11月特斯拉通过产品降价的方式在销量上实现了大幅提升，环比增长高达239.5%，同样与第三名拉开不小的差距。

　　此外，11月中国智能电动汽车销量榜中，TOP10的车企销量均实现了不同程度的提升，同时也反映出中国智能电动汽车市场在11月节节升高，市场形势一片大好。

　　Model Y、宋PLUS、秦PLUS、海豚、汉霸榜前五名。无论轿车还是SUV，纯电动还是PHEV，行业领军企业比亚迪依靠丰富的产品矩阵占据了top20车型榜的8个席位。

　　特斯拉销量保持迅猛增长的源头还是在于Model Y，Model Y在11月销量达到了52020台，销量环比增长超240%，一举反超比亚迪宋PLUS。Model 3的销量在11月也迎来了不小的提升，销量达到10000台以上且环比增长也超过200%。

　　市场关注度极高的理想L8，在首月销量就达到了近6000台，并进入车型销量月度Top20，一定程度上反映了理想汽车的良好口碑及受欢迎程度。

　　2022年多款拥有优秀产品力的SEV轿车横空出世，在原本SUV为主流的市场中，挖掘出了新的热销品类。无论是燃油车时代、智能电动汽车SEV时代或者说“油价、锂价”不断走高的时代，轿车都拥有较低的购买价格和使用成本，且有充足的实力在激烈竞争的市场中占据一席之地。

　　根据2022年11月智能电动汽车SEV市场中的核心车型，梳理以下智能驾驶芯片品牌及新车搭载率。

　　随着11月特斯拉的销量大幅提升，特斯拉的智驾芯片搭载率也有了大幅提高，达到36.6%，并一举超越了英伟达和Mobileye。

　　不过，英伟达和Mobileye仍然是车企选择搭载芯片的主要供应商，其搭载率相加超过50%。国产芯片中，零跑汽车自研的凌芯01芯片有2.8%的市场占有率，地平线和华为的芯片产品也已经搭载上车。未来或有更多国产芯片品牌亮相，争夺焦点市场。

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