n72手电筒随着人们环保理念的提升，燃油车开始慢慢被电动车所取代，当然最常见的还是电动自行车了，电动车最大优势除了经济便宜，通勤效率高，最重要的还是使用成本低，电池完全循环充电一次耗电量在2度以下，使用成本大致在4毛到8毛之间，今天我就给大家介绍几款1度电就能跑100公里的电动车。

　　随着人们环保理念的提升，燃油车开始慢慢被电动车所取代，当然最常见的还是电动自行车了，电动车最大优势除了经济便宜，通勤效率高，最重要的还是使用成本低，电池完全循环充电一次耗电量在2度以下，使用成本大致在4毛到8毛之间，今天我就给大家介绍几款1度电就能跑100公里的电动车。

　　这些电动车最大特点是体型轻巧，车子整体车身重量小于40千克，以锂电池作为主要动力来源，最高时速不超过30km/h，部分车型符合最新版的《电动自行车安全技术规范》国家强制标准，可上非机动车牌照。

　　UM是小牛电动首款符合新国标的电动车产品，车身使用UM车架采用轻量化的6061铝制作，相比较N系列，和M系列，UM系列就显得十分纤瘦了，对于很多男孩子来说显得有点小气，比较适合女孩子驾驶，此外，UM配备FOC矢量控制器搭配NIU自主研发的电机，最重要的是搭载了一款5.5千克的18650汽车级动力锂电芯，一次充电可以陪你看尽100KM的风景，而且1度电就可以充满。

　　FIIDO F3最大续航距离可以达到150千米以上，使用的是智能高速无刷电机，最高时速可达30Km/h，车身重量仅有24千克，电机额定功率为250W，配备了48V23.2Ah的大容量锂电池，属于可折叠的锂电自行车，这款车用于短途上下班是非常理想的，而且充满电一次仅需要1度电，但足够你用一个月的时间了。

　　云马C1是云造科技最新的云马智行车产品之一，车身轻巧，整体构造简约，没有大量的塑料件包裹，属于复古电动助力车系列，一次性充电助力续航为75KM，但是C1采用的是36V20A全铝合金外壳的三星高密度电芯，车身自重仅20KG，纯电情况下最高时速20km/h以内，云马C1充满一次仅需要0.5度电。

　　这是雅迪2018年最新发布的锂电助力折叠车，命名F3二代，助力续航达100公里，纯电续航达80公里，车身尺寸：1270mm*1010mm*580mm采用全铝合金的车架，车身重量仅有23公斤，300W电机下，最高时速为25km/h，配备一只48V14A的锂电池，重量仅有4.5千克。充电时间6小时就能充满，100公里的续航使用的电量约1.1度，每百公里的使用成本不到5毛。

　　这几款的百公里电耗都在1度以内，按照目前民用电的收费标准，也就是在4-5毛钱，这些体型虽然较小，但是续航确实不赖，明年的新出的国标电动车产品外观配置跟这些也差不多，但很省电，但是150斤以上的胖子就另外说了。