等不来的爱在SUV领域国产品牌是当之无愧的大佬，经常霸占销量排行榜的前几名，甚至只给合资车型留一两个位置，但是反观轿车领域，除了常年国产轿车销冠的帝豪外，几乎很少有国产轿车能上榜。

　　这是为什么呢，其实这还是要和合资品牌轿车耕耘30年的努力说起，不像SUV国产品牌先发制人占领了销量高低，而在轿车领域合资品牌优势一直很明显，所以国产轿车一直无法发力，再加上目前合资轿车价格也不贵，所以国产品牌的轿车生存环境非常一般。不过我们今天就要盘点国产轿车的前三甲，这三款车都是性价比非常高的选手，保有量也很大，买它们不仅性价比高，也非常靠谱，我们就拿5月份的数据说话，看看这三款车的优势所在。

　　荣威i5自上市以来犹如一匹黑马，销量一直不错，由朗逸之父邵景峰设计团队原班人马打造的上汽现象级家用车的i5各方面都表现出色，各方面都有媲美朗逸的存在，从源头抓住了中国消费者的需求。外观大气稳重豪华感强，内饰科技感强而且实用性不错。尺寸为4601mm/ 1818mm/ 1489mm，轴距为2680mm，放眼同级别优势还是很明显的，另外6万左右的起步价也让它充满了性价比。动力方面不仅有省油稳定的1.5L自吸发动机，也有动力强劲的1.5T涡轮增压发动机，变速箱有5MT、CVT、7速双离合不同的搭配。

　　逸动PLUS作为长安逸动的最新车型，逸动PLUS销量是相当出色，上市后订单迅速破万，连续几个月销量都维持在万台左右的水平。外观上逸动PLUS远远比帝豪和i5要激进一些，更加的运动和年轻化，尤其是蝶翼式的中网让它有几分神似雷克萨斯。内饰更是豪华感和科技感并存，双联屏的设计在同级别中脱颖而出。动力方面有1.6L自吸以及1.4T蓝鲸涡轮动力两款可选，在同级别中动力表现出色。最关键的是价格便宜，目前不到7万元就能拿下。

　　总结：虽然国产轿车和合资轿车还有不小的差距，但这三款车型却在激烈的竞争中脱颖而出，展现出了异于常人的优势所在，国产轿车的路还很远，但是差距越来越小。如今国产轿车不仅在配置和空间以及价格上有优势，在质量稳定性油耗表现以及品牌力上也有了长足的进步，未来让我们继续期待更多的国产轿车能重进销量榜的前几名吧。

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