韩国最新爱情电影“新能源将全面取代燃油车”，这是目前很主流的一种声音。面对8元钱一升的汽油和低至每公里0.1元的电费，不少人表示，纯电动车型真的很香，因为真的很省钱。但是，国庆期间一则因为充电而引发冲突的新闻，又让很多人开始思考，到底是选择燃油车还是纯电动车。

　　如果是有长假自驾出游经历的朋友都知道，随着纯电动车型增加，高速服务区排队充电时间也越来越长；同时，因为技术和设计的原因，很多增程式电动车在长途高速行驶时，其油耗表现并不理想，这也是很多增程式电动车型消费者也选择在高速服务区充电的原因。

　　选新能源车还是燃油车？不少人在纠结。今天，咱们就抛开限牌的因素来聊聊，到底哪些消费者适合纯电动车型，哪些消费者更应该选择燃油车。

　　先说被很多人追捧的纯电动车型，不可否认，在日常使用成本方面，纯电动车型确实很有优势，如果是拥有家充或选择在夜间去充电，不少车型可以做到一公里只需要0.1元电费。以一年行驶1.5万公里计算，一辆纯电动车型可能只需要1500元电费。如果是换做一辆燃油车，以小猫的那辆大众途观L为例，综合油耗在百公里9L左右，每公里的油费成本在0.7元左右，一年行驶里程1.5万公里，需要1万元，比纯电动车型高出8500元；当然，燃油车的好处是不需要为补能而发愁，随便一个加油站，5分钟就可以加满一箱油，且不用计算是不是要半夜去加油，也不会因为充电而产生停车费用。

　　除了油费，还有保费，一辆15万元左右的燃油车，一年保费在2500~3000元之间，而同价位的电动车一年保险费用是多少钱，因为差距比较大，这里就不好做比较。除了保费之外，车辆的残值也是需要计算的成本，因为车型的差异，同样需要具体问题具体分析。

　　说完了简单的成本，小猫给那些想省钱又不想麻烦的朋友，提供一个折中的选择，那就是混合动力车型。对于混动车型，不少消费者都有个误区，那就是混动车型因为是油电混动，所以需要充电，事实上，混动车型和燃油车在使用便利性方面没有区别，都只是加油就可以正常使用，车辆在行驶过程中会给电池充电，且因为混动车型的电池是浅充浅放，所以电池的使用寿命要远远高于纯电动车型，且即便是电池性能有衰减，也不会影响到日常使用。

　　说到混动车型，丰田是一个绕不开的品牌，在广汽丰田公布的最新销量数据中，广汽丰田汉兰达的8月销量为6988辆，其中混动车型的占比达到83%；这意味着，有越来越多的消费者开始接受混动车型。

　　前面已经说过，虽然纯电动车型拥有低使用成本优势，但补能效率是个大问题，在长假期间出游，为充电排队数小时是非常让人抓狂的事情，于是，有些人选择增程式纯电，在目前的市场上，理想L6、问界M7是两款人气很高的车型。在市区短途出行，增程式纯电车型可以当做电动车来使用，同样拥有低使用成本优势。但在长途出行时，受制于动力系统工作原理的原因，增程式车型在燃油经济性方面并不占优。

　　以目前市场上人气很高的三款车型为例，车企公布的数据显示，2024款广汽丰田汉兰达2.5L智能电混双擎四驱至尊版7座的WLTC综合油耗为百公里5.97L，2024款问界M7 1.5T智驾四驱Ultra版6座的最低荷电状态油耗达到百公里7.4L，2024款理想L6Max虽然略低，但也达到6.9L，比汉兰达高出近一升。在近期媒体进行的极限续航测试中，2024款汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版7座的实际续航里程达到1289.2km，2024款问界M7Ultra五座四驱智驾版为1101.2km，而2024款理想L6 Max版只有1070.6km。在油箱容积方面，汉兰达为65L，另外两款车型为60L。

　　根据自己的需求选车，这是小猫一直以来的购车建议。虽然从销量数据上看，纯电动车型、增程式电动车型的销量在稳步走高，但这并不意味着它们是所有消费者的最佳选择。以30万元左右的购车预算、准备购买大空间SUV的消费者为例，目前市场上关注度很高的车型包括广汽丰田汉兰达、问界M7、理想L6等，因为后两款车型可以享受购置税减免，让不少人觉得很值。作为一款不能享受政策优惠的车型，广汽丰田为汉兰达推出了达10月限时促销政策，综合补贴至高45000元，官方的让利也降低了消费者的购车花费，提升了综合竞争力。

　　最后，小猫还是想建议各位朋友，在选车的时候，一个要想好自己的需求再下手，如果想要低使用成本，一定要计算整个使用周期的花费，包括购车花费、日常使用费用和车辆残值等。