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1、后驱超跑-五菱宏光
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/6 13:04:37 | 【字体:

  唐心怡去执行什么任务今天我们来聊下年销50万、统治秋名山的宇宙神车,被外媒誉为WULING SUNSHINE的神勇小面包:五菱宏光

  小面包之所以可以能在前面加上“神勇”两字,最主要的贡献者还是五菱宏光。而五菱宏光为什么能横扫大中华各个地区,因为:1、后驱 2、便宜 3,抗造

  半个世纪前,后驱车比前驱车多,是因为后驱车比前驱车容易造。半个世纪后,后驱车比前驱车少,是因为造后驱车比前驱车贵。

  宝马做后驱是为了更好的操控,而五菱做后驱是为了更好的生存。用途决定一切,小面包的用途决定了它们必须用后驱。

  小面包们日常需要载很重的货物和....人,所以载重时要由后轮承担大部分载荷,使用后驱可以让负荷更高的后轴来驱动车辆,使用后驱车效率会更高。

  急加速时,车辆因为惯性,重心会向后转移,车头抬起,车尾下降,说白了就是“往后坐”,这使得前轮的轴荷变小。有利于车辆起步、加速或爬坡,这对于本身排量就不大的MPV或微面来说非常实用。

  试想,如果本身排量就不大还采用前驱,那么在起步,爬坡等对动力要求很高的环境中就很容易打滑,更别说运载货物。

  后驱车正好相反,惯性导致的后轴轴荷增加会提升后轮附着力,更有利于抑制后驱车打滑。才能做到“漂移”

  五菱宏光的售价极其便宜,均价在3万-4万之间,对于个体经营户、创业者,以及茶叶蛋都吃不起的广大群众而言,是最好的创业利器。

  上汽通用五菱从某种程度上来说,给五菱宏光注入了人文主义关怀,削弱了在舒适性和娱乐性上的投入,在赖以生存的三大件和产品质量上走了心。

  网络上流传着一句话:有车的地方,就有五菱,从重庆到上海,从海南岛到哈尔滨,从内蒙古到西藏....

  事实也的确如此:在中国最难的越野线路——牛背山、珠峰大本营,除了神一般的陆地巡洋舰,还有...五菱的身影

  作为一个国产车来说,做到了三大件质量问题都不多的现象。简而言之,大问题没有,小问题车主们都能接受。

  因为定价低,出于成本因素的考虑,大多数的神勇小面包都不会有太多的娱乐配置,这样简单的内饰设计虽说使得“超跑”内饰简陋,但往好处想,也从根本上抹去了他们的电子设备会在后期出现问题的概率。

  从技术上考虑,低售价的神勇小面包,用的都是一些老款的、但是稳定、成熟的技术,对于这些技术而言,它们能够有效地控制车辆成本,大多都是机械故障,配件也比较容易找,一些资质比较老的维修工都能够进行维修。

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