蔡默网五菱汽车自从2020年推出五菱宏光MINIEV爆火全国后，一发不可收拾，不断推出新的乘用车，比如说MPV的五菱凯捷，在上个月，更是发布了其首款SUV车型，刚销售26天就卖出了1万辆，如今更是销量已经达到了1.8万辆。但是面对这么一辆售价6.98万元起的紧凑型SUV，却有两种声音，不少车评人对这款车不看好，唱衰，而首批车主却感觉到惊喜，作为买车的消费者，我觉得肯定最主要的还是听车主如何说，那我们一起看看车主们对这款车都有哪些惊喜之处。

　　众所周知，在10万元以下的车型中，不管是国产车还是合资车，减震其实都不怎么样，即便是卖出300多万辆的吉利帝豪轿车，也是被吐槽减震太差，而网上有不少人对五菱星辰更是觉得其减震不行，有一些网友更是说这个车其实就是拿五菱宏光S套壳成SUV的车型，然而事实上，五菱星辰却给了这些人一个耳光，而让消费者体会到10万元以下的车型，也能获得不错的减震舒适度，享受到不错的驾乘舒适度。

　　其实相比其他的国产紧凑型SUV普遍采用的后多连杆独立悬架而言，五菱星辰的后悬架反而是扭力梁式非独立悬架，但是众所周知，悬架的其实也是很重要的，这也是为什么法系车的扭力梁式非独立悬架，比起很多的独立悬架车型，都要舒适的原因。所以整个五菱星辰给驾驶员和乘客的感觉，那就是无论是高速还是国省道，或者非铺装路面，减震很舒适，而且过减速带的时候，也很柔和。

　　最重要的一点，就是五菱星辰悬架调整得很舒适，但是并没有牺牲底盘的稳定性，感觉应该是采用了通用的一些技术吧，过弯的时候给我的感觉还是挺稳的。

　　作为一款顶配不到10万元的SUV车型，五菱星辰在内饰上并没有妥协，相比某些三四十万的豪车那种浓重的异味而言，五菱星辰的内饰，新车到手也没感觉到什么异味，这说明其使用的材料，至少在环保这一块，还是不错的，对于家里有小孩和老人的车主而言，这点很重要。

　　目前上市的唯一一款五菱星辰车型，内饰采用的是双拼色，但是其座椅的舒适度而言，比起我开过的吉利缤越、帝豪舒适度要好不少，并且无论是椅背还是坐垫上，都采用了菱形缝线装饰，配上打孔，在夏天乘坐舒适度还是挺不错的，而且第一眼的视觉感，感觉就像是15万的旗舰型国产SUV车型，比起比亚迪秦PLUS DM-i的那种内饰而言，两者的差距感觉是豪车和普通用车的区别了。

　　五菱星辰顶配虽然不到10万元，但是无论是配置，还是智能化，竟然比同价位的吉利缤越这款小型SUV还高，星辰的顶配版本配备了8个安全气囊和气帘，安全性更高，而像360度全景影像、悬架软硬调节、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、后排出风口、主驾驶电动调节、语音识别控制系统、LED大灯、9喇叭等，都是十分实用的配置。

　　而智能化上，搭载的LingOS系统，虽然感觉仅仅只是远程控制车辆、可以投屏、精准语音识别与控制车辆上的某些功能，但是并没有在行驶过程中有太大的感受，或许是体验过了比亚迪汉、小鹏P7等新能源汽车上的智能化功能吧，但是作为一款不到10万元的紧凑型SUV车型而言，确实还是说的上惊喜，而且也不输那些十多万的国产旗舰SUV车型。

　　总体而言，目前五菱星辰因为上市时间短，车主实际开的时间并不多，所以对于缺点和不满意的地方，基本都没有找到，所以现在基本只是惊喜，可以说五菱星辰是最适合家用和代步的一款SUV车型了。