穆桂英之子销售行业一直有着金九银十的说法，作为受开年疫情冲击影响较大的行业之一，国内车市也终于借着这个传统销售旺季恢复了不少活力。通过23家车企/品牌公布的今年9月销量数据中可以看出，9月份车市销量突破257.2万辆，同比增长13.3%。其中，上汽通用五菱再一次凭借超17万台的月销量成绩，登上自主品牌销量冠军的宝座。

　　国内市场捷报频传的同时，上汽通用五菱也加快了国外车市的战略布局，前不久五菱全球银标的问世，让我们看到了五菱放眼全球的远大目光，近期，为五菱打下国际市场半壁江山的宝骏530也迎来新车型，更加表明五菱深化全球市场的决心。

　　说起宝骏530，就不得不提起它一车四标的光辉事迹。2018年3月11日，宝骏530在国内上市，凭借时尚的外观、宽敞的空间、可靠的品质与亲民的售价，宝骏530迅速走红，并成为国内紧凑级SUV市场一款具有重要地位的车型。

　　2019年1月，以宝骏530为原型车且共平台打造的雪佛兰科帕奇Captiva在宝骏基地成功下线并揭开了出口南美序幕。在秘鲁、智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚等多国取得不错的市场反馈后，同年9月，雪佛兰科帕奇Captiva以99.9万～119.9万泰铢（约合人民币23万元~27.8万元）的售价进入泰国市场，让东南亚人民感受到中国汽车的独特风采。

　　与此同时，早在同年的2月份，挂着经典五菱红标并命名为Almaz的宝骏530就已打入印尼市场。配备了先进智能多媒体系统的Almaz直击印尼消费者痛点，用上市后连续两个月的销冠成绩，打破了当地市场日系SUV一家独大的局面。根据数据显示，印尼本地的消费者对Almaz的接受度及认可度极高，社交媒体上对产品的评价正面率在99%以上。

　　在我们的邻国印度也能看到宝骏530的身影，只不过在这里，它的名字是名爵Hector。作为印度市场上首款互联网汽车，名爵Hector一经上市便大受欢迎，上市两个月内收获了近28000份订单。

　　让我们将目光移回到国内，截止目前，宝骏530仅国内销量就已突破20万台，这台车也早已成为国内无数家庭的重要成员。作为最懂国内消费者的车企之一，上汽通用五菱也用全面升级的宝骏530，感谢多年来国内消费者的陪伴。2020款宝骏530的颜值经过全面进化，采用全新的点阵式星辉格栅辅以星点装饰，焕发年轻活力，搭配连贯式的LED未来眼日间行车灯，以及全车棱角分明硬朗线条，为新车带来刚柔并济、未来科幻的高颜值。

　　2020款宝骏530在内饰材料的选择上也诚意十足，车内中控台、门封板以及中央扶手箱等处均采用质地上乘的皮质包裹，与高档透气的皮质座椅相互搭配，尽显越级品质。此外，新款宝骏530在车辆NVH表现方面也下足了功夫，宝骏的NVH工程师为宝骏530设计了精密的声学包装，小到一枚隔音卡扣，大到顶衬和地板隔音垫都做了优化处理，静音效果得到显著提升。值得一提的是，针对国内用户喜欢沉闷厚重的关门声这一癖好，新款宝骏530还对关门声的品质进行了一系列优化，新车最终获得如同一本厚重的书掉落地面的声响般的关门声效，彰显出上汽通用五菱对国内消费者的重视。

　　除了对细节的精致把控，2020款宝骏530在车辆的配置上也有所升级。同级最大的10.4英寸液晶大屏，显示效果清晰细腻，搭配具有科技感的液晶仪表，大大提升了新车内饰的科技氛围。新款宝骏530的长宽高分别为4690/4695mm、1835mm、1750mm，轴距也达到了越级的2750mm，结合5/6/7灵活多变的座位布局与1065L的最大装载空间，车辆的空间表现依旧同级别领先。

　　据悉，未来宝骏530还将出口中东、非洲、墨西哥等国家和地区，开创更加广阔的全球市场。有国内出色的销量成绩做基石，再加上新款车型颜值与产品力的全面升级，我们有理由相信将来会有更多挂着不同车标的宝骏530问世，让全球消费者见证中国制造的独特魅力。