穆桂英之子销售行业一直有着金九银十的说法,作为受开年疫情冲击影响较大的行业之一,国内车市也终于借着这个传统销售旺季恢复了不少活力。通过23家车企/品牌公布的今年9月销量数据中可以看出,9月份车市销量突破257.2万辆,同比增长13.3%。其中,上汽通用五菱再一次凭借超17万台的月销量成绩,登上自主品牌销量冠军的宝座。
国内市场捷报频传的同时,上汽通用五菱也加快了国外车市的战略布局,前不久五菱全球银标的问世,让我们看到了五菱放眼全球的远大目光,近期,为五菱打下国际市场半壁江山的宝骏530也迎来新车型,更加表明五菱深化全球市场的决心。
说起宝骏530,就不得不提起它一车四标的光辉事迹。2018年3月11日,宝骏530在国内上市,凭借时尚的外观、宽敞的空间、可靠的品质与亲民的售价,宝骏530迅速走红,并成为国内紧凑级SUV市场一款具有重要地位的车型。
2019年1月,以宝骏530为原型车且共平台打造的雪佛兰科帕奇Captiva在宝骏基地成功下线并揭开了出口南美序幕。在秘鲁、智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚等多国取得不错的市场反馈后,同年9月,雪佛兰科帕奇Captiva以99.9万~119.9万泰铢(约合人民币23万元~27.8万元)的售价进入泰国市场,让东南亚人民感受到中国汽车的独特风采。
与此同时,早在同年的2月份,挂着经典五菱红标并命名为Almaz的宝骏530就已打入印尼市场。配备了先进智能多媒体系统的Almaz直击印尼消费者痛点,用上市后连续两个月的销冠成绩,打破了当地市场日系SUV一家独大的局面。根据数据显示,印尼本地的消费者对Almaz的接受度及认可度极高,社交媒体上对产品的评价正面率在99%以上。
在我们的邻国印度也能看到宝骏530的身影,只不过在这里,它的名字是名爵Hector。作为印度市场上首款互联网汽车,名爵Hector一经上市便大受欢迎,上市两个月内收获了近28000份订单。
让我们将目光移回到国内,截止目前,宝骏530仅国内销量就已突破20万台,这台车也早已成为国内无数家庭的重要成员。作为最懂国内消费者的车企之一,上汽通用五菱也用全面升级的宝骏530,感谢多年来国内消费者的陪伴。2020款宝骏530的颜值经过全面进化,采用全新的点阵式星辉格栅辅以星点装饰,焕发年轻活力,搭配连贯式的LED未来眼日间行车灯,以及全车棱角分明硬朗线条,为新车带来刚柔并济、未来科幻的高颜值。
2020款宝骏530在内饰材料的选择上也诚意十足,车内中控台、门封板以及中央扶手箱等处均采用质地上乘的皮质包裹,与高档透气的皮质座椅相互搭配,尽显越级品质。此外,新款宝骏530在车辆NVH表现方面也下足了功夫,宝骏的NVH工程师为宝骏530设计了精密的声学包装,小到一枚隔音卡扣,大到顶衬和地板隔音垫都做了优化处理,静音效果得到显著提升。值得一提的是,针对国内用户喜欢沉闷厚重的关门声这一癖好,新款宝骏530还对关门声的品质进行了一系列优化,新车最终获得如同一本厚重的书掉落地面的声响般的关门声效,彰显出上汽通用五菱对国内消费者的重视。
除了对细节的精致把控,2020款宝骏530在车辆的配置上也有所升级。同级最大的10.4英寸液晶大屏,显示效果清晰细腻,搭配具有科技感的液晶仪表,大大提升了新车内饰的科技氛围。新款宝骏530的长宽高分别为4690/4695mm、1835mm、1750mm,轴距也达到了越级的2750mm,结合5/6/7灵活多变的座位布局与1065L的最大装载空间,车辆的空间表现依旧同级别领先。
据悉,未来宝骏530还将出口中东、非洲、墨西哥等国家和地区,开创更加广阔的全球市场。有国内出色的销量成绩做基石,再加上新款车型颜值与产品力的全面升级,我们有理由相信将来会有更多挂着不同车标的宝骏530问世,让全球消费者见证中国制造的独特魅力。
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