对头小冤家今年疫情突袭，但祖国与全民众志成城，终于迎来了“春天”。居家的每一天，浏览“汽车之家”，光顾“论坛”，成为了必修课。续航400以上、价位十多个，主要空间要大一些。于是：微蓝6、畅巡、菲斯特、昂希诺、东本XNV、广本VE1、小鹏g3、秦、Aions、广丰iA5、威马ex5、元、北汽EU5、ex3、荣威Ei5、长安Epro.....都在关注之列，但人无完人，车无完车，看得多了，也就麻木了。后来，实地去了几家4s店，看了看实车，也是各有千秋。

　　直到一天看到汽车之家的短视频，XNV直降优惠5万！目光被锁定，空间（XRV同车改电）、续航都还可以。后来多转了几家店，又随着时间的推移，疫情逐渐稳定，优惠力度越来越大，高配优惠8万。（广本VE1去店里看了，谈不到这个优惠力度）。得，就是它了！（电掣比风驰版，贵一万，但配置实用多了不少：定速巡航、皮座椅、可开启全景天窗、真皮方向盘......）

　　前段因为复工复产，没腾出时间写作业，现提车已经2个来月，说说用车整体感受吧：

　　1.本田的空间魔术师绝非浪得虚名，驾驶、乘坐、后备箱的空间均算同级别车型的上等；

　　2.动力比较给力，D挡时加速很直接，（尤其sport挡位，深踩油门有推背感）；按键式挡位，操控简单，尤其电子手刹、动能回收（B键）、BRAKEHOLD键；

　　4.车身车架用料凸显合资企业标准，做工、内饰、中控与基本与油车XRV一样，无骨雨刷，多媒体实用，中控台为虽仍硬料，但做工良好。

　　7.后备箱内工具齐全，主要还有备胎（虽非全尺寸），但比起N多车企标配补胎液，个人感觉更实用。

　　1.车标不是“H”，是思铭的。（广本VE1，亦是理念的标），不过论坛里早有车友成功换标案例分享。

　　5.车生产年份是19年11月的、电池电机非大厂家（不过优惠力度在这，可以接受；鱼与熊掌不可能兼得）。