我成了令狐冲外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分采用了尺寸更加宽大的双格栅，内部采用了蜂窝状样式的中网设计，整体造型十分凌厉。新车采用两侧大灯组与中网融为一体的造型设计，配合底部的进气口，使车头看上去极具攻击性。

　　从内饰上来看，雪佛兰科沃兹这款车的内饰设计比较的中规中矩。中控台的设计看起来比较有层次感，并且它还配有一定的功能设计。中控台上的屏幕采用了一个8.0寸的液晶屏，显示效果还是比较清晰，并且在显示效果和功能性上都不错。在其他功能配置上，这款车标配了esp车身稳定系统、上坡辅助功能、刹车辅助等。

　　科沃兹的车长4474mm，车身宽度达到了1730mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科沃兹的轴距排在70位。科沃兹Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科沃兹的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　科沃兹搭载了一台1.0发动机，最大输出功率92kW，最大扭矩180Nm。1.0发动机搭配在科沃兹上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在73位。

　　科沃兹的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

　　其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解科沃兹，那么我们根据历史上购买过科沃兹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科沃兹最满意的是它的颜值高，另外尾部好看、动力牛也都是大家喜欢它的点。