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中国二手车交易平台Top10排名有你么?
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/28 10:44:56 | 【字体:

  刺陵演员表随着国家政策的推进,二手车市场如火如荼展开,二手车领域可谓是上演了一出大戏,各家企业不约而同走上舞台,进行着激烈的角逐,着实地有一决高下的架势。今天,亿欧对目前市场上较为熟知的二手车交易平台进行了大排名,负责任又不承担责任地选出了TOP10。

  特此说明:此次排名是根据企业成立时间、融资额度、百度指数等数据进行先后排名的。(没上榜的企业不要伤心哦!机会还是大大的有!)

  去买车网,成立于2014年底,是一家二手车B2C电商平台,它依托于花香二手车市场。据其官方消息透露,去买车网正式上线个月,单月交易量已突破500辆,月成交增长率在35%以上。据亿欧网了解,目前它服务于北京、重庆、南宁等地,未来将布局更多城市。

  都说穷人的孩子早当家,说到这还有些许感伤呢,这让我联想到了没伞你就使劲跑!早年,好车无忧没有丰厚的家底,像谷歌、苹果、阿里巴巴一样,通过自己的努力一步步建立,一步步发展。

  好车无忧:创立于2014年,是一家个人二手车交易平台。它为人们提供买卖二手车的服务,企图通过互联网解决信息不对称和体验流失问题,现在仅覆盖北京,其他城市在进一步打算中。

  车猫是隶属于杭州车猫网络科技有限公司旗下的网站,2012年5月创立于杭州,是二手车交易平台,能够为消费者提供二手车交易的顾问服务、金融贷款服务和售后保障产品。车猫网旗下有二手车评估工具、车易通二手车交易应用等产品。车猫网的初创团队来自阿里巴巴,CEO为黄巍。

  观二手车市场,听风云变幻。车来车往此前面临了一次被关闭的尴尬境遇,一家自媒体发布稿件称车来车往已经关闭,使得车来车往不得不出来辟谣,发布声明称业务运转正常,不存在文章中描述的情况。

  车来车往,是一家二手车帮卖电商平台,成立于2015年底,它主要采用C2B2C模式,通过在线竞拍帮助车主在短时间内高价卖车,目前平台已经聚集了3000多家B端经销商。同时,车来车往已经延伸到了汽车后服务市场。

  你逛街么?你逛超市么?你逛汽车超市么?今天还真是长见识了。车王是一家这样的企业,据说在它的每一家店里,第一层是琳琅满目的跑车,如果你想买帕萨特,你得去第三层、第四层,当然了,我只看第一层,诸如保时捷、法拉利之类。

  车王二手车经营有限公司,成立于2011年,总部位于上海,是中国国内大型的二手车连锁经营企业,车网股东包括君联资本、海益得凯欣基金、海纳亚洲基金、易车集团、贝雅资本、掌上灵通和51汽车网创始人李海超。

  自古以来,巾帼不让须眉的故事常有听说,女性也顶半边天!你懂得!天天拍车的创始人兼CEO竟然是一位高颜值的霸道女总裁,吼吼,霸道女总裁是不是更有魅力呢?天天拍车创始人兼CEO汪薇薇拥有近10年互联网汽车行业从业经验,有着浓厚的二手车和互联网行业基因。

  天天拍车,成立于2014年,为车主和经销商免费提供上门检测、无线竞拍、上门成交、手续过户等二手车交易服务,后期将全面打通二手车金融、保险、延保、流通等服务,成为汽车再次消费交易服务平台。

  315你懂伐?据说在315之前,二手车电商将中枪的小道消息便已经传开,但并未料到的是车易拍却中招了。在3.15当中,车易拍被抨击的主要是“买卖差价”问题,即“买家端”的成交价格实际高于“卖家端”的成交价格,在央视报道的额案例中,最终成交价格高于卖家拿到的价格从几百元到数千元不等,而差价被曝出的是渠道费,后车易拍发表声明其中还包括税费及服务费等费用。

  车易拍:成立于2012年,总部设立于北京,目前以华北、华东、华南、西南四大运营中心为主,六大核心城市,覆盖八个卫星城市的线下服务网络。它是一个二手车在线交易平台,也是新车置换解决方案、二手车网络竞拍解决方案及二手车标准化检测方案供应商。

  黄金60秒?一秒50万的广告费你听说过没?在中国好声音“冠军之夜”优信用3000万元拍下了60秒的广告位,嚯,真是有钱任性!此外,广告中还邀请了众多明星,砸钱做广告,收货眼球效应的做法,在当时可以说是赚够了眼球。据说在广告播出的当晚,优信二手车的网站因访客过多导致瘫痪,爆点显而易见。

  优信二手车,是优信集团旗下的提供二手车零售的电商平台,于2015年正式上线,创始人是戴琨,优信二手车是利用互联网与移动互联网技术为消费者提供在二手车购买的整个环节中相关的咨询、购买及售后等服务。

  提到人人车会不会第一秒就想到黄渤?众所周知,明星效应的力量是不可估量的,人人车在一系列的推广充斥在大众的视野里。话说人人车还有一段这样的故事,人人车CEO用了20分钟和雷军要到2000万刀,雷军,小米科技的创始人,该知道吧?投资人有钱,但不任性,但是如何“忽悠”投资人,确实还有点学问。据有关资料显示,李健并没有等待投资见面会,而是用尽办法,约雷军夜里见面,终于如愿,李健在顺为高管的陪同下见到雷军,这次一共讨论了三个问题,一是项目模式,二是创始团队背景,三是人人车项目优势,在谈话过程中,李健表明人人车团队已经在为未来的竞争壁垒做准备,这是最主要的竞争优势。二十分钟后,李健下楼,后得知拿到雷军投资。天呐!20分钟2000万刀,说起来还是有点不可思议呢,雷军四不四“撒”?话说其中更深的缘由谁又清楚呢,小编只能说一句你猜。

  人人车成立于2014年4月,是一家二手车交易平台,能够为车主和买家提供二手车交易服务,它首创二手车C2C寄售模式,直接对接个人车主和个人买家,提高交易效率,。人人车业务已经覆盖北京、上海、成都、重庆、南京等地。

  不知道你知道不知道,原来瓜子二手车的前身是赶集好车,对!你没听错,就是赶集网里的赶集好车。2015年9月15日,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌在京宣布赶集好车正式更名为瓜子二手车直卖网。瓜子二手车CEO杨浩涌,曾经是赶集网创始人,在58赶集合并的风浪中离开,是不是还零星记得姚劲波和杨浩涌十年恩怨泯恩仇的桥段?

  瓜子二手车是一家以交易为核心,目前已经完成了上门评估、交易撮合、陪同过户、售后保障、汽车金融、保险以及其他车后服务的衔接。早在2014年开始,二手车成为最热门的投资领域,二手车市场进入爆发期。此时,瓜子二手车迅速抓住先机,抢夺市场,它通过线上轰炸式的广告投放和线下地毯式布局扩大城市覆盖量,瓜子二手车可以说是土豪般地走红了。然而走红之后,各种新闻以迅雷不及掩耳之势飞来。

  排名完毕,再次重申此排名负责任不承担责任!言归正传,纵观二手车市场的“腥风血雨”,不夸张的讲,二手车市场竞争将逐步加剧,二手车市场将不断成熟,未来不可估量,但是未来的发展方向还值得思考。目前二手车市场还处于分散的状态,市场容量虽然足够大,可是还没有形成垄断的公司,所以还值得去细分,值得去不断整合资源,形成完善的产业链服务。此外,亿欧认为未来企业还是要更加注重用户体验和管理机制的完善,最终实现二手车市场的健康发展。

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