美宝莲潮妆学院模特虽然说汽车已经不是奢侈品了，现在普通寻常百姓家都可以拥有一台汽车。虽然不是奢侈品，但买汽车的钱也不是一笔小费用，所以消费者都希望可以买到一辆比较省心耐用的汽车。今天大咖为大家整理了，为期一年内到本文撰写完为止（2016），车质网所收到投诉最多的几款车型，给大家买车时候一个参考。（数据来自车质网，图片为投诉较多车型）

　　大咖点评：法系车过去的销量还可以，只是近几年来随着国产车的雄起，它开始走下坡路。烧机油现象多出现在2014款车型上，而新款408目前的投诉还不多，有兴趣的朋友可以再观望一段时间。

　　大咖点评：在销量榜的排名比较靠后，是唯一一款进入投诉榜前十的国产品牌产品，吃胎偏磨涉及到驾驶安全和成本问题，你想想，开不长时间就得去换胎，那几年下来肯定不是一笔小的费用了。投诉集中在2015款车型上。

　　大咖点评：其实我觉得，这台车收到投诉再正常不过了，毕竟已经算是一位老产品了，毕竟在当年紧凑车里面算是消费者的热门考虑对象之一，廉颇老矣，硬件问题可以理解，但是服务态度差的话，应该可以改善。

　　大咖点评：是福特肯定又少不了异味的投诉，变速箱问题大都集中在2012款的车型上，至于2017款福克斯也有接到少量投诉，而卖得比较好的福特福睿斯的待遇就要好了，总投诉量才200多起。

　　大咖点评：8月轿车销量冠军别克英朗总共卖出了36418辆，差点就可以赶上神车哈弗H6的销量了。卖得多投诉的自然也会多，但是消费者买帐，我们又可以说什么呢？毕竟卖得好的质量一般不会太差，肯定是优点比缺点多。在售的车型都有收到投诉。

　　大咖点评：同样也是进入销量榜前十的车型，神车党估计也不会被这些投诉影响多少销量，口碑在，销量就在。2016款和2017款车型都有存在上述投诉问题，不过希望大众也可以重视消费者的投诉，毋以善小而不为。

　　大咖点评：对大部分的投诉都是经典款的科鲁兹车型，现在基本也都属于停售车型了，可能还有少量库存车在市场流通，过去是一款性价比不错的车子，虽然价格便宜，但是不作推荐，要买就买新款呗。

　　大咖点评：其实和科鲁兹的投诉量相差无几，明锐目前的月均销量大概在7000+辆，要是不再控制好品控的话，未来的路肯定就越来越难走了。变速箱顿挫和制动系统异响问题比较多，基本集中在2017款和2015款车型上。