傲剑狂刀小说想必大家这段时间都已经看到各大豪华品牌都以白菜价出售“国五”车型的消息了吧，距离“国六”正式实行不到一个月的时间，各大车企在为新车适配“国六”排放的同时，还在疯狂清仓“国五”车型，部分豪华品牌也不例外，那么如今“国五”车型还是否值得大家入手呢，还是选择继续等待“国六”车型。

　　首先来看看什么是“国六”。所谓“国六”排放标准，就是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）中的第六阶段排放控制要求，相对于“国五”车型，国六将更加严格控制污染物的排放，整体还要严格50%以上，甚至也比目前世界上最严格的欧六排放标准还要严苛一些。

　　按照标准，“国六”还分为a、b两个实施阶段，国六a车型为过渡区间的标准，则国六b为真正的国六标准。

　　虽然国家规定“国六”排放标准要到2021年1月1日才正式实施，但是有不少省市，将提前实施“国六”排放标准。

　　7月起全国各地开始正式实施“国六”排放标准，也就是说在部分一线城市中，只有达到国六排放标准的车辆才允许上牌。

　　小白建议大家根据结合自身所在的地区以及手头预算再考虑是否继续购买“国五”车型。国五车型的好处是价格更有优势，现在很多4S店面临清库存，优惠大，还在考虑的同学们，可以到当地4s咨询如今的优惠力度。弊端是以后卖车贬值快，而且还不能迁到国六车型城市，迁入迁出有阻碍和车辆使用时间会比“国六”车型少开几年（根据日后的政策）。

　　还有一个另外一个点大家应该知晓，排放要求变严格了，意味着为了达到要求，厂家的生产成本相对应的也会增加，那么这笔账短时间内还是会由消费者来买单。最后小白送大家一句话“早买早享受！”。

　　同级别内性能最强的、后驱、6.2秒破百、280匹等一直都是ATS-L的买点，凯迪拉克作为美式豪华的代表之一，如今20万元左右即可拥有，想想还是挺香的。

　　主打个性、运动、情怀的Giulia，低配车型搭载了2.0T发动机功率版，最大功率147Kw，最大扭矩330 N·m在拥有一定的动力的基础上，回头率几乎百分百的Giulia也是同学们不错的选择。

　　已经换代的3系，如果还有库存的老款也非常值得入手，毕竟3系才是宝马的精髓。

　　由于新款揽胜极光已经开始预售，老款车型加上“国五”清仓，实际优惠幅度不小于10万元。

　　来自北欧豪华品牌，沃尔沃S90也难逃于此，T4版本最大优惠已经到了20万左右，作为中大型豪华轿车，如今的价格尽然与A4，3系基本重合。

　　从“国六”排放标准可以看出市场如今对燃油车的要求越来越严苛，如今传统燃油车型只有不断去提高发动机燃烧效率，去做技术改革，才不会被“新生”的新能源车型所替代掉，或者还有一种更好的选择，那就是走上道路曲折但前途光明的新能源大道上。