尹平良对于预算在十万左右想要购买A级车的准车主而言，十万左右买什么车好呢?纵观国内市场，这个价位的车型很多，但想要找到一款“多边形战士”，还是有点难度的。这时候，我们不妨将目光投向老牌实力车企，比如上汽大众旗下的新朗逸Lavida，作为大众新款家轿，大众新朗逸不仅在颜值上很能打，在性能上也深得消费者的喜爱，更不用说，在前段时间的上海车展中，朗逸2023款亮相，新增了1.5T净效发动机，性价比更高了，下面我们一起来详细了解下这辆新款朗逸吧。

　　对于购买A级车的消费者，空间实用性显然是大家最关注的重点，一台A+级家用车，能够在有限的成本控制和车身尺寸下提供更大的空间，就更容易得到消费者的青睐。在这一点上，新朗逸可以说是同级别的佼佼者，车身长度达到4678mm，保证了纵向空间的充足。同时，头部和横向空间也得到升级，再配合优秀人体工程学设计的座椅，可以被称为这一级别的黄金后排了。三个维度更加充足的空间，即使坐满全家五人，也不会觉得拥挤。而横向空间的增加，也使得后排安全座椅的使用更加方便，一张安全座椅占据后排一半宽度的情况，在新朗逸上得到了很好的缓解。

　　更长的车身带来的另一好处就是外观更加舒展。新朗逸在整体设计上向定位更高的帕萨特靠拢，领先同级的车身长度也让这一理念能够真正得到落实。受限于车身尺寸，其实想要把A级家用车设计的漂亮是一件很难的事情。而新朗逸与更高定位车型相似的外观设计，也是我非常喜欢它的重要原因。特别是这次独树一帜的推出了双外观造型，这样的设定其实很类似豪华品牌车型上常见到的选装外观套件的方案。

　　有了这样的选择，无论是中年人的成熟稳重，还是年轻人的活力运动，都可以在一个车型上得到满足。普通版前脸、轮圈设计保持大众品牌一贯的稳重大方的风格，星空版前脸与轮圈设计则更具豪华动感，再加上亮黑色的车顶、后视镜、尾翼和细节设计更加精妙的后保险杠，整台车外观上在同级别可以做到脱颖而出。

　　而坐进车内，新朗逸的内饰设计也能够和成功的设计外观相匹配。内饰颜色支持双色选装，再搭配上氛围灯的点缀，视觉效果上甚至可以找到一些豪华感，这在这一价位是非常难得的。而星空版内饰的变化也和外观设计相得益彰，在普通版基础上增加大量黑红撞色装饰，座椅也增加撞色缝线设计，这样强烈的颜色对比，营造出年轻人非常喜爱的运动感，坐在车内，完全不会有过去家用车那种沉闷无趣的感觉。全系标配的悬浮式中控屏和全液晶仪表，高配车型搭配智慧车联斑马系统，让车内在科技感上同样领先。

　　当然，仅有运动风格的设计，对于运动感的营造肯定是不足够的。动力总成向来是评价一台车最重要的指标。对于预算充足而有追求动力的消费者，新朗逸保留了280TSI 1.4t的版本，0到100km/h加速时间仅需要8秒多，在10-15万元的级别可以说是非常优秀了。

　　而此次我最关注的，就是新增加的200TSI版本，1.2t四缸涡轮增压发动机最大扭矩达到200Nm，搭配DSG双离合变速箱，极好的平衡了动力与油耗，再加上星空版优秀的设计，同配置只比1.5L版本贵3000元，可以说是整个系列中性价比最高的车型(此处待确认，对比对象为1.5满逸和200tsi满逸版配置)。低价格，不要三缸，高动力，低油耗，过去在这一级别消费者对于动力总成最纠结的四个需求，在200TSI版本的朗逸上都得到了解决。

　　之前说到此次新朗逸的内外设计是我非常喜欢的，但很多朋友会觉得看外观选车，未免太过于务虚，这个价位还是更实在些比较好。仅仅靠“好看”，当然无法支撑朗逸多年占据销量榜的前列。配置也是此次新朗逸的升级重点。全液晶仪表，LED自动感应大灯，熏黑LED尾灯，自动感应无骨雨刷等配置被下放为中低配车型的标配，这几项配置都属于既有实用性又能让车子更好看的配置。

　　试想一下，一坐进车内，首先映入眼帘的就是两块大尺寸的屏幕，在启动车辆之前就会比看到指针式的仪表更能让驾驶员开心。而从CL车型开始，再增加透镜式全LED前大灯，真皮方向盘套件，自动折叠后视镜，无钥匙进入/启动，内饰氛围灯，定速续航等实用配置，可以说完全覆盖到所有我们日常使用的需求了。更均衡的动力总成，丰富的配置，再加上漂亮的外观，新朗逸并没有把我们放在“务实”还是“务虚”的艰难选择之中，而是全面的照顾到了消费者在这一价位的需求，十分难得。

　　十万左右买什么车好?作为消费者而言，实用与美观都是需要考虑的，上汽大众新朗逸Lavida就很好的平衡了这两点，做到了颜值和性能兼得。而且在此基础上，新款朗逸背靠老牌车企上汽大众，造车质量很有保障，还有完备的售后服务，小白可以闭眼入哦。