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广汽埃安做了一张《新能源汽车品牌档次划分》图把自己和特斯拉列为顶奢「爱马仕」把比亚迪列为经济适用的「COACH」
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/6/29 19:03:37 | 【字体:

  雾影地之竹龟三3和y凭什么比阿维塔高?阿维塔起步价就30,均价肯定30+,3和y凭什么在第二档???

  3和y凭什么比阿维塔高?阿维塔起步价就30,均价肯定30+,3和y凭什么在第二档???

  一个个看不起特斯拉的品牌,照车区的话说特斯拉性能也比不上小鹏海豹,那为什么特斯拉卖的还比他们好

  一个个看不起特斯拉的品牌,照车区的话说特斯拉性能也比不上小鹏海豹,那为什么特斯拉卖的还比他们好

  跨级别立于不败之地了,品牌档次看的是入门或者主销价格,丰田日产也有100万的算不算顶奢,比亚迪明天出个90万的,比亚迪算不算顶奢?特斯拉这种主销20来万的顶天算你一个二线豪华

  跨级别立于不败之地了,品牌档次看的是入门或者主销价格,丰田日产也有100万的算不算顶奢,比亚迪明天出个90万的,比亚迪算不算顶奢?特斯拉这种主销20来万的顶天算你一个二线豪华

  不算,因为ModelS真的刷了纽北冠军,顶奢不是说拿颗白菜卖100万别人就认了,你得刷一堆有含金量的奖。你3YC死活不愿去比赛,没人认你这个顶奢。

  不算,因为ModelS真的刷了纽北冠军,顶奢不是说拿颗白菜卖100万别人就认了,你得刷一堆有含金量的奖。你3YC死活不愿去比赛,没人认你这个顶奢。

  做工。这车要质感有加速,要做工有加速,要刹车还是有加速是吧。我是没见过哪个卖100w的车做工还不如20w的车的,翼子板那缝怎么可能对得起100w的价格,还有那抠搜的刹车配置,哦,甚至连黑色饰条都没粘稳,后视镜还能有异响。。。这车要是上海工厂,中国的装配工艺出品的,100w,勉勉强强ok,但是他进口的就是不配。

  我是没见过哪个卖100w的车做工还不如20w的车的,翼子板那缝怎么可能对得起100w的价格,还有那抠搜的刹车配置,哦,甚至连黑色饰条都没粘稳,后视镜还能有异响。。。

  这车要是上海工厂,中国的装配工艺出品的,100w,勉勉强强ok,但是他进口的就是不配。

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