雨中背影英文版SUV不仅在国内备受追捧，在国外也是，它有比轿车更大的空间和视野，在通过性方面也相当强，安全性方面也表现不错。但很多人不买SUV的原因在于这个细分市场的油耗相比轿车更高。其实随着这几年汽车技术的发展，很多SUV燃油经济性方面也有不错的表现。

　　近日美国知名的汽车专业评测媒体《消费者报告》就对50款SUV进行了油耗实测，一起来看看前十榜单都有谁。

　　雷克萨斯UX之所以能排到第一，很大原因是由于其这套2.0L的混合动力系统（和目前在售的国内车型一样）。本次测试车型为UX的四驱版本，但综合油耗也只有6.81L，混合动力最大的优势就在于降低油耗，高速状态下，这款大车的油耗也是百公里油耗在6L左右。

　　这款美系车能进入，是因为它测试用了该车的柴油版本。测试方表示，如果是汽油版车型，油耗并不会低。这套1.5T+9AT变速器的动力操控表现智能说是一般，因此美国消费者报告推荐的是柴油版本车型。

　　这次测试的车型是RX450h，这款车的动力是3.5L+ECVT，作为这样一款大车来说，很多人认为它油耗会超高，但实际上因为它的超级混动技术，不管是还是高速油耗，都有不错的市场表现，即便是四驱车型，它的高速油耗也只有百公里7.64L，综合油耗百公里8.6L。

　　雷克萨斯NX在北美只有2.0T和2.5升混合动力提供，国内市场上却有多种动力可选。美国消费者报告本次测试的依然是混合动力车型，雷克萨斯出色的混动技术也保证了这款大车在高速油耗百公里7.41L，综合油耗百公里和RX一样，百公里为8.6L。

　　排在第五位的是本田HR-V，国内的车型提供的是1.5L和1.8L两种动力可选，但北美市场上仅有1.8L一款发动机可选。在国内市场上，XR-V一直都是低油耗的代表车型，但其本次测试时，它和2.0L动力的四驱车型斯巴鲁XV综合油耗竟然是一样的。

　　北美斯巴鲁Crosstrek的综合油耗百公里8.6L，这款车就是国内的斯巴鲁XV，其采用了2.0L动力发动机，还是全时四驱车型，综合油耗比同样尺寸、动力同级别的CX-3相比，油耗还低，这主要得益于其匹配的CVT变速箱，这款变速箱的特点就是平顺省油。

　　由于售价原因，的销量在北美和国内简直就是天与地的差别。同样使用2.5升+CVT动力系统，还配备了四驱系统居然还比RAV4省油。

　　CR-V不管是空间、操控还是燃油经济性和可靠性，它的表现都是同级优越的。本次测试中，测试了1.5T和2.4L的两款动力车型，1.5T动力的综合油耗为9L，2.4L的综合油耗为9.3L，相信这款车在未来的美国市场依然占据主导地位。在国内虽然经历了机油门事件，但依然是销量前十的有力争夺者。

　　马自达CX-3国内市场上的表现不尽人意，而在北美市场上，它的表现也中规中矩。主打性能和操控的马自达一直以技术自居，作为一款2.0L动力匹配的紧凑型SUV来说，它的品牌力稍显不足。本次美国消费者报告测试中，其高速油耗百公里7L左右，而综合油耗在9L左右，表现不错。

　　RAV4在本次测试中，其高速油耗为6.19L，相当不错，综合油耗9.3L主要是拉低了整体油耗。