陈阿炳最近几年，长安汽车可谓在市场上赚足了眼球，旗下的UNI-T)和CS系列都是 SUV市场的主力。在家用轿车市场，逸动) PLUS、UNI-V)、长安深蓝SL03)等车型都受到了广大用户的青睐。

　　与“后辈”的销量相比，长安锐程 CC显得有些冷清。不过长安汽车并没有放弃它，反而在今天举办的成都车展上，专门为他举办了一个亮相发布会，长安锐程CC)也终于迎来了全新升级车型，新车正式更名为长安锐程PLUS。

　　新车的前脸采用了全新的家族式设计语言，前格栅采用了参数化的渐变式格栅布局，内部使用点阵式的设计元素点缀，还有全新的大灯组和进气格栅融为一体，拉宽了整个前脸的视觉效果。

　　新车的长宽高分别为4800/1825/1465（1480）毫米，轴距为2770毫米。新车的车侧保留了流畅的溜背式设计，整体效果十分舒展。同时，新车还搭载了双色双五辐轮圈，并采用双腰线设计，时尚感相当到位。而在车尾，新车换装了全新的贯穿式尾灯，尾厢盖末端还设计有一体式的小鸭尾，搭配双边共两出的排气布局，看上去十分动感。

　　内饰方面，可以看到新车将换装时下流行的双联屏，并且系统的UI也焕然一新。同时，新车还采用了全新造型的电子档把，并在中央通道下方预留了较大的储物空间。新车将提供AR-HUD抬头显示功能，空调触控区域也升级为触控式按键，整体的科技感有明显提升。

　　当然，在配置部分，长安汽车也一直都是非常有诚意，锐程PLUS搭载了AR-HUD抬头显示功能、DMS疲劳驾驶预警系统、540°全景高清影像等黑科技，给消费者带来更轻松愉悦的驾驶体验。

　　动力方面，锐程PLUS预计将延续锐程CC的动力组合，搭载最大功率为138千瓦，峰值扭矩为300牛米的1.5T发动机，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。完全能够满足一家用车的需求！

　　总体来说，长安锐程PLUS给了消费者们一个惊喜，毕竟作为一台紧凑级车型，却在多款配置和功能上拥有着接近中级车的实力。

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