|
|
没有方向盘油门以及刹车:Google自主设计并研发的无人驾驶汽车终现真身 |
|
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/5 21:08:47 | 【字体:小 大】 |
www78qqq没有方向盘,油门以及刹车:Google自主设计并研发的无人驾驶汽车终现真身
在今天的Code Coference会议上,Google创始人Sergey Brin正式公布了Google自主设计并研发的无人驾驶汽车原型。 就像我们在科幻电影中看到的那样,Google推出的无人驾驶汽车原型已经不再需要进行人工干预,只需按下按钮,就能将你送至目的地。当然,无人车中也没有传统汽车里的方向盘,油门或者刹车,取而代之的是各种传感器以及软件系统。不过,因为还处在原型阶段,目前无人车还是会十分“精简”,还需要根据不同的使用环境继续改善功能。
就像我们在科幻电影中看到的那样,Google推出的无人驾驶汽车原型已经不再需要进行人工干预,只需按下按钮,就能将你送至目的地。当然,无人车中也没有传统汽车里的方向盘,油门或者刹车,取而代之的是各种传感器以及软件系统。不过,因为还处在原型阶段,目前无人车还是会十分“精简”,还需要根据不同的使用环境继续改善功能。
众所周知,Google最初研发无人驾驶汽车的目的之一就是减少车祸惨案的发生,所以安全方面Google也有着充分的自信。无人驾驶汽车上四通八达的传感器,能克服驾驶传统汽车时遇到的盲点问题。不仅如此,Google这款无人车原型还能测出周围物体的距离速度等数据,探测范围可达两个足球场大小。毫无疑问,这一功能在那种十字路口繁多的闹市将十分有用。另外值得一提的是,Google还将第一代的原型车的最高时速限制在25英里/小时,以打消人们对安全方面的顾虑。
至于内饰方面,Google承认还未在舒适性方面投入太多精力,所以这款原型车目前为止可能并不是最奢华或者最舒适的。这款无人车原型可同时容纳两个人,还有放置随身物品的储物箱,以及开车与停车的按钮,另外还有一个显示着无人车的行车路线屏幕。
据悉,Google打算继续建造大约100辆无人驾驶车原型,而带有人工干预驾驶功能的无人车早期版本,将会在今年夏天晚些时候上路进行安全驾驶测试。要是一切进展顺利,Google还计划在未来几年中,在加州开展小型试点计划来进一步推广无人车。
本文由「Patrick」原创出品, 转载或内容合作请点击转载说明;违规转载必究。
TheVerge 消息,微软在今天的 Code 大会上演示了下一代 Skype 可能引入的新功能 Skype Translator,该功能可“近乎实时”的翻译用户所说的话,让语言不再成为沟通障碍。 通过演示视频可以看到,当一位用户用母语说话,Skype Translator 会近乎实时地将其翻译成另一位用户能懂的语言。微软 CEO Satya Nadella 表示,支持 Skype Translator 的 Skype Beta 版本将于今年晚些时候放出,Nadella 同时表示,目前该功能在英语和德语的转换之间表现很不错,未来会支持更多语种,该功能也不会以免费的形式放出。
|
|
栏目文章
|
|
|