一梦如是逝水长19楼7月21日消息，在今天召开的2022百度世界大会上，百度发布了第六代量产无人车——Apollo RT6。

　　新车深度融合AI技术和车辆工程，采用正向研发，搭载更强的L4级自动驾驶功能，具备城市复杂道路的无人驾驶能力。

　　百度CEO李彦宏表示，百度把自动驾驶汽车的成本降低至业界的1/10，成本仅为25万元，相当于一辆普通新能源汽车的价格。

　　与此同时，Apollo RT6计划于2023年率先在百度系互联网出行产品“萝卜快跑”上投入使用，未来无人驾驶汽车成本的大幅下降，要比现在打车便宜一半。

　　从外观来看，Apollo RT6整体采用了SUV+MPV的跨界车造型，顶部创新德采用龙骨天窗，将车顶传感器与天窗高度集成融为一体，贯穿的空间飞梭车身搭配银河腰线，突出了超前的科技感。

　　车内部分，新车针对乘客需求和无人驾驶出行场景进行了深度设计，前排支持有方向盘、无方向盘两种模式，后排拥有1050mm超大空间、侧滑门设计、独立座椅以及智能交互系统后移设计，实现空间最大化。

　　自动驾驶方面，Apollo RT6采用自研自动驾驶“阿波罗星河”架构平台，具备100%车规、七重全冗余。软件上搭载了整车+自动驾驶系统一体的故障诊断及风险降级体系，硬件系统配备了38个车外传感器，算力可达1200Tops。

　　官方表示，Apollo RT6既是一辆车，也是一位拥有20年驾龄的老司机。从官方的表态来看，其自动驾驶技术不光在安全性和可靠性上出色，同时也拥有更加舒适的乘坐感受。

　　百度首次公开提出无人车的时间是2013年，本次发布的Apollo RT6已经是第6代车型。从早期的传感器后装到集成度更高的自动驾驶套件，再到如今的正向研发、降本量产，如今百度在自动驾驶和无人车领域已经有了相当深厚的沉淀。