挪威世界选美小姐曾经何时，当提及年轻人最喜欢的品牌，起亚肯定是其中之一，在当时起亚有点类似现在国产车型的定位，有着高颜值并且配置表现在同级别里也是比较不错的，所以很多年轻人喜欢。也正是因为这样的定位，它也成为了国产崛起之后冲击最大的品牌之一，目前在国内的市场表现比较挣扎。

　　虽然在国内遇冷，但是起亚在全球市场的表现还是不错的，这不，前不久也发布了全新K3的官图，新款采用了更加激进时尚的外观，并且内饰也更有科技感，还号称要“树立同级别新标杆”，看来起亚对它可以说是相当看重，今天我们就一起来看看这款即将也会来到国内市场的全新起亚K3，又有怎样的表现。

　　不可否认，无论是哪一代的起亚K3，在该级别里都是比较时尚年轻的代表。这次的换代也是有比较明显的变化。采用了全新的设计语言，整体造型会更加运动激进，给人更强的视觉冲击力。

　　细节来看，全新一代起亚K3的前脸设计和现款可以说是完全不同，首先是将标志性的中网进一步压缩，只留下了一条扁长的网格，并与两侧大灯高度融合。两侧的LED日间行车灯也采用了“L”的造型设计，一直延伸到了下雾灯区域，大灯则被很好地隐藏在了其中。

　　同时下包围的造型也更加激进，当然不排除因为官图是起亚K3 GT-line的原因，普通版或许会采用了相对常规的设计。但整体来说，这套前脸确实比现款看上去要更漂亮了，更符合当下的一个主流审美，运动和科技感融合的比较好。

　　车身侧面的比例也有明显的变化，首先是车身线条更加简洁，只留下了前后轮眉上方从前后尾灯出发的腰线。车顶的设计则更接近GT轿跑的姿态，溜背的造型显得更加动感。

　　车身尺寸方面，海外版新车的长宽高分别为4545/1765/1475mm，轴距为2670mm。比目前国内在售的车型尺寸要稍微小一些，但进入国内大概率会加长，所以不用担心，只是参考一下。

　　尾部的设计就更加有特色了，首先是有当下流行的贯穿式尾灯，并且内部灯腔的辨识度也很高。其次全新的“直背式”设计，看上去像一个平面，这在同级别的轿车里可是相当少见的。

　　内饰的变化同样是巨大的，首先是中控台的设计更加简洁，中控台上有一大块饰板。贯穿式的空调出风口也增加了层次感，再搭配双联屏的设计，整体看上去要更有科技感。

　　我们还可以看到，新车采用了全新样式的方向盘，造型还比较科幻，两侧依旧保留了传统的物理按键。而空调的控制区域以及上方都还设置了物理按键，不知道进入国内之后会不会将它融合到中控屏内，毕竟国内现在追求的是一个极简的设计风格。

　　配置方面，新车将会集成无线CarPlay以及Android Auto功能，进入国内之后大概率会进行本土化适配，来满足国内用户的使用习惯。配置方面，新车还将配备双区自动空调、64色氛围灯、ADAS系统。

　　动力方面，全新一代起亚K3在海外预计会推出三套动力来供选择，其中普通版配备1.6L发动机，最大功率为123马力，传动系统匹配6速手动变速箱或者自动变速箱。GT-Line版车型则将配备2.0L发动机，最大功率为152马力，传动系统匹配6速自动变速箱，还将推出一款搭载1.4L发动机的出口版本。而在国内目前在售的起亚K3提供的1.5L和1.4T动力来供大家选择，不出意外的话，全新车型进入国内之后大概率也会沿用这两套动力。

　　全新一代的起亚K3确实在外观内饰上的设计更加时尚年轻了，但进入国内之后会是什么样，还得等待具体的消息，毕竟起亚还是比较喜欢进行本土化适配的，无论是外观还是内饰都会根据国内用户的喜好来进行调整。那么对于全新一代起亚K3，你是否有期待呢?

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。