魏积安近况【环球网综合报道】 据英国汽车杂志6月1日报道，奥迪计划在2021年前投产一款入门级无人驾驶纯电动车，车型尺寸近似大众e-Up电动城市车。

　　奥迪在德国内卡苏尔姆举行的年度股东大会上公布了品牌未来几年的规划。该汽车制造商表示，无人驾驶技术将在四年内为一系列微车做好准备，之后投入小规模量产，是对未来大规模生产的探索性发展。

　　如果计划顺利，该车或将以A0 e-tron或A2e-tron命名。尺寸比比A1还要小，最有可能以A0命名。如果A0符合标准的A尺寸，A0将是奥迪第二小的车型，最小的是1974年基于奥迪50生产的大众Polo。下一代Volkswagen Up可能会与A0共享基础。目前的大众Up比奥迪50高出约90mm。这将使A0成为奥迪第一款A级车型。

　　5月23日从工信部获悉，工信部办公厅印发《关于开展民用无人驾驶航空器生产企业和产品信息填报工作的通知》，决定从2017年起，每年按照地域对国内民用无人驾驶航空器生产企业和产品信息开展摸底统计。各省、自治区、直辖市及计划单列市从事民用无人驾驶航空器整机生产的企业应如实、准确地填报企业信息及产品信息，并对所填报信息的真实性、完整性负责。

　　不管是传统汽车企业，还是新型科技新贵，这两年都积极投身其中，来自全世界的大佬们也不甘落后，纷纷为“无人驾驶”领域贡献金点子。无人驾驶的未来究竟什么样？技术进步真能让驾驶更安全吗？

　　无人驾驶一直都是近几年的一个热门概念，更是一块令人垂涎的大蛋糕，不管是传统汽车企业，还是科技新贵，都积极投身其中，不甘落后，来自全世界的大佬们更是纷纷对“无人驾驶”领域贡献金点子。技术进步真能让驾驶更安全吗？无人驾驶的未来究竟什么样？

　　无人驾驶技术将在四年内为一系列微车做好准备，之后投入小规模量产，是对未来大规模生产的探索性发展。