张睿李晟背后的故事，并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以整车企业和自动驾驶公司合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。

　　这是继2021年滴滴自动驾驶和广汽埃安签署战略合作后，双方首次对外公布合作进展。根据AIDI计划，滴滴自动驾驶和广汽埃安将成立合资公司，充分发挥各自产业优势、技术优势，深度探讨智能汽车领域产品创新、应用创新，共同定义和量产共享出行L4无人驾驶新能源汽车，全速推进无人驾驶出行生态建设。AIDI计划，寓意着广汽埃安智能（AION Intelligence）和滴滴自动驾驶智能（DiDi Intelligence）技术的互补，以及人工智能（Artificial Intelligence）和驾驶智慧（Driver Intelligence）的融合。

　　首款量产车型将基于广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台、星灵高端电子电气架构及行业领先的多融合感知自动驾驶量产技术，搭载滴滴自动驾驶L4城市泛化引擎和特有的面向出行服务的自动驾驶技术方案。结合滴滴自动驾驶的无人化运营系统慧桔港和出行领域经验，双方从用户真实需求出发，联合打造安全可靠、乘坐舒适又低成本的无人驾驶新能源汽车。

　　该量产车将于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单，推动L4商业化加速落地。合资公司还将与广汽集团及滴滴出行旗下各投资企业开展成果应用合作，共同加速行业进步。

　　经过深度复盘和分析，发现A股有5家“无人驾驶”潜力股，尤其是最后一家，有望再现当初中通客车的风采。

　　公司自主研发的自动泊车系统APS，融合AVM视觉技术，包括全自动泊入、全自动泊出、 2D/3D AVM环视功能和倒车雷达主机功能，自主研发的APS目前已进入量产阶段。

　　公司产品包括具备安全驾驶辅助、驾驶员状态智能识别及盲区行人监测预警功能的驾驶主动安全套件等，公司发展的主动安全驾驶监管技术中，LDWS、FCW、PCW、盲区监测、DSM等，属于自动驾驶技术L2、L3范畴。

　　公司智能驾驶领域的产品主要包含车载镜头和毫米波雷达，其中，车载镜头产品已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌。

　　公司无人驾驶智能公交车在深圳全球首发并成功示范运行，成为中国首款在开放道路运行的无人驾驶智能公交车，引起广泛关注。

　　1、无人驾驶+新能源汽车+汽车热管理第一龙头，公司正在进行高性能域控制器系统开发，包括满足功能安全的系统架构和满足高级别智能驾驶的算法体系，具有最核心的技术。

　　2、汽车板块自去年5月开始走出一波特大行情后，从去年的8月一直调整到现在，历时9个月，很多汽车票已经跌得体无完肤。公司目前已经调整到了历史低位，近期利好不断。

　　3、公司市值小而美，股价13元左右，筹码高度集中，近期一阳穿多均+放量突破，爆发就在一瞬之间。