鸿蒙圣道汽车是互联网、大数据人工智能与实体经济深度融合的典型应用,网联化、智能化是汽车的发展方向。信息技术助力汽车技术转型升级,智能汽车驱动信息技术进一步发展。。面对未来,智能汽车带来技术、政策、法规等多方面的挑战,智能汽车的标准化还在进行中,智能汽车的创新永远在路上。
所谓智能汽车,就是自动驾驶+人机交互。将来中国是全球最大的自动驾驶市场,这得益于国家、地方政策的指引,智能网联汽车测试示范区的作用,以及自动驾驶高速公路的投入、投资和互联网巨头的纷纷入场等。
据前瞻产业园研究院发布的《智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》数据显示,目前单车智能只能识别60%左右的交通事故,还有大概36%是非常难解决的。如果通过单车智能以及车路协同的相关技术,超过96%的交通事故是可以避免和解决的。预测到2025年,中国、欧洲、美国三个地区的L4和L5级车保有量将达到730万辆。
安全问题,同样是现场热议的焦点,这是自动驾驶最核心的本质问题。对此,专家们的观点一致,智能汽车的发展,一定是车、路、人以及云、网等各方面的协同,构筑一个智慧大交通网络系统。
不过,这里探讨的安全并未停留在传统层面。继PC、手机后,汽车成为第三大移动终端,给我们带来便利的同时,也暗藏隐患。
汽车连接互联网后,每天产生大量与用户隐私密切相关的数据,对于数据隐私的保护、脱敏、加密怎样去应用?同时,汽车还是一个高速移动的互联网终端,它可能会漫游,会在不同的基站、场景下切换,这对于安全策略的管理难度极大。
在智能化时代,不应再重蹈电动化标准的覆辙。谁最先建立标准,谁就能集聚资源,让更多的车到路上行驶,把建立起的规范上升到应用层面。
这种规制先行、标准先行的环境,往往比技术的突破对智能汽车的发展更起作用,在这方面中国是有优势的。形成一个可示范的模式、标准和法规是很好的,可以打造城市级样板,我国通过制度性的创新也能引领智能汽车产业往前走得更快。
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本报告前瞻性、适时性地对智能汽车行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来智能汽车行业发展轨迹及实践经验,对智能汽车行业未来...
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