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五菱汽车又一神车 仅601万迷倒一片 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/12/18 22:01:38 | 【字体:小 大】 |
坂下梢作为一款面向未来打造的顶级产品,五菱宏光S3并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。五菱宏光S3的下包围棱角分明,并且搭配“五菱汽车”标识,让车辆的前脸显得有层次感,两侧有型的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出五菱宏光S3的造型。车尾就比较让人满意了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯设计更加简洁大方。
五菱宏光S3的内饰简约颇为时尚,视觉效果时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4655×1735×1790mm,轴距也达到了2800mm,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱宏光S31.5T 手动 舒适型 国VI采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在1位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;
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