灿烂的遗产吻戏细致专业全面的新车评测不失情怀和犀利

　　对于全新E级的试驾我个人是很满意的这份满意不仅仅是车辆本身而是在目前纷乱的市场环境中新E的出现也许能让一部分人理智起来

　　这次在茶马古道完整体验了比亚迪云辇系统整体来看云辇系统的出现是比亚迪在新能源时代车身底盘控制技术的体现让新能源车的底盘车身能更好的满足消费者的使用场景

　　仰望U8长测先看说明书细品

　　仰望U8的这期节目我们来和大家聊聊产品说明书里的那些门道后面我们还会针对车辆行驶性能与舒适性能驾驶辅助功能做相对应的主观评价敬请期待

　　哪吒GT更新了一版新系统就是为了让我们跑山更爽

　　哪吒GT迎来了一个大版本的OTA升级这次升级之后哪吒GT具备了一个赛道模式可以对应更激进的驾驶需求

　　宋L的颜值在之前静态品鉴的时候很多观众老爷觉得不如概念车其实讲心里话我真的看不出多大的区别反而我更关注整体的驾驶表现所以这次去了趟深圳试驾了一下

　　中国高性能车领军者 领克03TCR强者的玩具

　　领克03TCR在目前量产车中特别是国产各品牌里绝对的领先在同价位跟思域FL5打个对手毫无问题不过也有需要注意的问题说得直白点这车挺牛的不过可能只有强者才能开明白

　　前阵子用吉利银河E8在天津V1赛车场扎扎实实跑了几圈从动力角度说个人觉得两驱已经非常够用了四驱车型的绝对动力也是十分可观在静态解读时我说过这台车已经武装到毛孔现在就差一个合适的价格

　　全新帕拉丁新在哪里三把锁2.0T 动力是线;

　　此次郑州日产带来了全新一代帕拉丁试驾的地点选在林芝在西藏高海拔地区全新帕拉丁表现出了很全面的实力

　　捷途旅行者定位是轻越野型的SUV外观很有吸引力的它内在实力如何

　　领克08长测21300公里续航测试 太费人了

　　领克08的续航测试终于给大家做了武汉郑州往返纯电续航馈电续航前前后后跑了1300公里不止后续我们还会增加对比选题和长途出行选题尽力帮助大家完整的认识领克08这台车

　　这次得空去广州开一开我们长测的阿维塔11看看智驾系统升级之后的表现总的来说这套华为ADS 2.0表现如果仅看城市只能算凑合能用不过切换到国道高速这样的封闭道路比起刚提车时可谓今非昔比

　　去年也是差不多这个时间追光纯电亮相了那会就知道会有PHEV版本而且电池够大续航超1200公里前一阵受邀去试驾了下对这台车的优势和弱势进行了总结

　　预售价9.38万元起的星光作为五菱品牌的第一款轿车而且还是PHEV车型可以说是顺应时代发展关注度极高插混动力配合低风阻的轿车外形在能耗上也的确有实力挑战对手

　　在上集迪拜汽车市场探访的内容中我们提到会进行一次坦克500与LC300的对比就如上集提到的坦克500的产品力在中东市场被部分人所接受因此我们也有必要拿出来认线;

　　超大后座31寸巨幕新一代宝马5系也转行卖沙发彩电

　　代号为G68的新一代宝马5系长轴距版即将登陆中国市场这次我们主拍的是i5纯电版车型从当前静态体验的感受来看这一代宝马5系的实力仍然很强很强

　　我们的领克08终于提车了从公开试驾到现在逐步交车网友在我的社交平台通过留言和私信的方式汇总了如下一些问题我在本期节目中针对我目前提车以后的车辆状态做了具体回复

　　本次试驾我们从长沙开回武汉全程接近400公里路况包括高速国道和市区道路很贴近消费者日常使用情况

　　阿维塔12是这个品牌推出的首款轿车和之前的SUV车型11一样阿维塔12的设计让它极具辨识度

　　荣威品牌在新能源市场爆发的这三年似乎没有什么拳头产品但是这次推出的D7说不定会将荣威品牌带向新的高度不错的动力加上优秀的底盘表现内饰的做工用料在同级也属优秀水平线S店试驾体验一下

　　前阵去东京车展受日产全球邀请去参观了位于座间的日产汽车博物馆其实说博物馆不太准确因为日产并没有对外开放我觉得叫日产的历史仓库更为贴切