广州校车起火梅联刚，是上海徐汇环卫服务有限公司晶众环卫分公司安设部副主管，他从一名普通的机修工干起，先后取得了汽车维修高级技师、中级机动车检测维修工程师以及汽车工程专业本科学历，荣获了上海市农民工先进个人、徐汇区绿化和市容管理局优秀机修工等荣誉称号。今年，他又当选为徐汇区敬业奉献道德模范。

　　梅联刚于1996年进入环卫行业工作，从事环卫车辆的维修、维护工作。车辆是环卫工人工作最重要的“伙伴”，把车辆维护好，才能保证工作的顺利进行。经过他的总结，他提出了“以养代修，以改代修”的车辆保养措施。

　　关于“以养代修”，梅联刚提出了对环卫车辆进行“季节性保养”的观点。所谓季节性保养，就是根据上海一年四季的特征并结合环卫工作特性，对环卫车辆进行有针对性的保养措施。

　　而“以改代修”，则是梅联刚在平时的工作中，观察到环卫车辆作业时的一些问题，他通过一些“发明创造”，不仅解决了问题，还降低了安全隐患。例如，环卫车辆日常作业完成后，驾驶员有时容易遗忘关上后盖，梅联刚就自己动手做了一个语音报警器，如果后盖没关，报警器就会提示驾驶员。别小看这个小小的“改动”，装了语音报警器之后，就再也没有接到过居民的投诉了。由于环卫车辆清洗非常频繁，车灯部位易进水，继而发生故障。梅联刚翻阅大量书籍，寻找合适的灯具，发现led灯非常适用于环卫车辆的使用场景时，他便投入大量时间和精力改造升级环卫车灯，降低了车灯故障率。

　　梅联刚的发明创造类型多样，都十分有创造性、针对性和实用性。例如这个小创意——“轮胎松动标识”，是在环卫车辆轮胎上的螺丝周围装上的一个黄色的三角形塑胶套子，一旦螺丝发生松动，三角套就会移位。机修工一眼就能发现，避免了螺丝松动导致的安全隐患。

　　通过强化日常车辆例保、车辆检查、故障分析、制定对策、有效落实、反馈提高六个环节，梅联刚把车辆的维修保养提升到了新的水平，大大延长了环卫车辆的使用生命，为单位节约了大量成本。

　　梅联刚进入环卫行业之初，就不断提升自我，勤于钻研，很快就从一名普通机修工成长为单位的技术骨干。但他并不满足，继续潜心钻研专业知识，努力提高自己的专业水平，不间断地学习各种汽修知识，积极参加各种业务培训，长期与厂家技术人员沟通交流，主动学习最先进的维修技能，逐渐成长为一名汽车维修高级技师，多次荣获环卫系统的奖励。

　　他也遇到过不少困难。单位曾经进了一批新能源车，使用说明中有很多新名词，以前没见过，还有很多内容是英文，对他来说“有点难度”。他就把多年没用的英语又“捡起来”，一个一个攻克这些难点，他说，汽车修理技术要与时俱进，他要“做到老，学到老”。

　　如今，已经成为业务骨干的他定期为同事开展培训，每次上课前，他要花大量的时间备课，做PPT。你可能好奇，汽车修理培训，会不会有点枯燥？其实不然，梅联刚热爱汽车修理这个专业，他的知识面十分广阔，他会在培训课程中融入各种跟汽车有关的小问题、小知识，例如“中国第一辆汽车是哪一年进口的”“中国是哪一年开始自己制造汽车的”，这些知识里往往也有很多历史知识，提高了学员的兴趣，丰富了培训的内容。

　　为什么会在汽车修理这个岗位上“深耕”这么多年？梅联刚表示，主要还是自己感兴趣。70后的他，小时候看到汽车，就觉得很新奇。别人的梦想是长大了要开汽车，他却想，“要是车子坏了，我能修好就好了。”他告诉记者，上个世纪末的时候，修理环卫车辆，其辛苦程度更甚于一般车辆。因为环卫车辆的特殊性，机修工躺在车底修理汽车的时候，没有清理掉的垃圾块会掉落到脸上、身上，甚至嘴里。很多人吃不了这份苦，就离开了。而他凭着对汽车修理的“热爱”坚持了下来。修理汽车时，如果疑难杂症被他“攻克”下来，给他带来的那份自豪感难以形容，“领导加奖金也比不了。”梅联刚笑着说。

　　梅联刚说，上海是一座非常包容的城市，给了他就业机会和培训机会，虽然已经获得了不少荣誉，但时代在发展，技术在进步，国家对环保车辆的要求也不断提升，车辆维修也要用到新的技术、新的思路，才能保证车辆高质量使用。而国家提出了“工匠精神”，让他很受鼓舞，他说，只要自己有手艺，肯努力，秉持初心，不断前行，就一定能成就一番事业。