川岛芳子捏睾丸汽修大专生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。随着未来中国汽车保有量的不断增长，汽修大专生的就业前景是非常明朗的。

　　技术想必是大部分选择汽车维修专业的这初心，不忘初心方得始终。确实，只要你肯钻研，勤学习，勤总结，技术水平一定会大幅提升，s店的总技师就是你的，会有点累，但是你的收入是对得起你的付出的。

　　销售是最容易把一个汽车维修专业的学生搞得转业的岗位，因为当你放下扳手决定离开修理岗位时，你就很难再回到车间了，因为你再也承受不了那份寂寞了（你的年龄也不允许你再回去了，因为你要结婚，生孩子了，想学技术你已经静不下来了，说的可能有点绝对，望见谅）

　　我们班有同学创业了，这里指的创业特指汽车相关的（其他行业也有创业的，但没有代表性），就目前的行情来说，如果你没有系统的学习过汽车维修企业管理而去创业，想要走到很远很难，因为创业不是修车，而是做生意，做管理，做运营。风险大，但收益也最大。

　　比如配件、润滑油、资源包、轮胎。汽车是一个很大的产业，衣食住行，是必不可少，现在遇到汽车行业转型整合时期，确实给人有点“压抑”，但是只要沉静下来，一样可以实现自己的价。

　　学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。

　　学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。

　　如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。