涛哥的鄙视中国汽车两大媒体巨头正式“开撕”，因认为易车存在不正当竞争行为，汽车之家将易车告上法院。

　　根据北京海淀法院最新案件，原告北京车之家公司诉称，其为“汽车之家”网站平台以及移动应用软件“汽车之家”的所有者和运营者，为汽车之家公司在境内的运营主体。“汽车之家”既是原告企业字号简称，又是网站名称，同时，“汽车之家”及“汽车之家 看车买车用车”文字也已被注册为商标，北京车之家公司为商标权利人。

　　北京车之家公司发现，北京易车互联信息技术公司在苹果应用软件商店发布移动应用软件“易车”，名称显示为“易车-专业看车买车的汽车之家”，预览文字描述“易车--专业的汽车选车看车买车购车平台，车友必备的汽车服务之家”。该软件下载之后显示其版权方为北京易车信息科技公司。

　　原告北京车之家公司认为，北京易车信息科技公司系移动应用软件“易车”的版权方及运营者，为汽车用户提供汽车报价、车友社区、汽车服务等服务。汽车之家与易车均为纽交所上市企业，主营业务相同，均为面向汽车用户和企业的信息服务平台。原被告在汽车互联网服务领域存在竞争关系，而二被告开发及运营的移动应用软件“易车”在其名称及文字描述中擅自使用“汽车之家”字样，引人误解并产生混淆，严重侵害了原告的合法权益，并扰乱市场竞争秩序，构成不正当竞争。

　　因此，北京车之家信息技术有限公司将北京易车信息科技有限公司、北京易车互联信息技术有限公司诉至法院，要求判令仿冒行为构成不正当竞争、立即停止仿冒行为、登报声明消除影响并赔偿经济损失及合理支出共计118.3万元。

　　汽车之家是国内用户量最大的汽车互联网服务平台之一。2019全年，汽车之家净营收为人民币84.2亿元，同比增长16.4%；实现净利润为人民币32亿元，而2018年为28.7亿元。截至2019年12月31日，汽车之家拥有4198名员工。

　　2020年一季度财报显示，汽车之家一季度净营收同比下降4%至15.47亿元；归属股东的净利润同比下降9%至5.87亿元，去年同期为6.46亿元。

　　从营收构成来看，媒体收入是汽车之家的主要收入来源，另外其他业务还有营销线索、在线市场等。

　　易车财报显示，2019年全年营业收入为人民币107.53亿元，同比增长1.6%；全年净亏损为人民币11.83亿元，而2018年全年净亏损为人民币6.79亿元。

　　2010年易车在美国纽交所正式挂牌上市，2015年腾讯成为易车战略股东。近日，易车发布公告，称腾讯与Hammer Capital(黑马资本)对易车的私有化协议已经签订，买方团将以15%左右的溢价收购易车股份，总交易金额将达11亿美元，约合人民币77.88亿元。该项合并预计在2020年下半年完成，投资者财团的收购资金将为现金和现有股本合并。待交易最终完成，易车将从美国纽交所退市。