异世之杀猪悍匠下载,它的品质和表现力如何?是否对得住消费者对它的期待?为了解答这个问题,我们《易车研选》创作团队最近买了一台启辰大
正所谓路遥知马力,10万公里的行驶正是一台车的历史里程碑,所有的好与坏都将逐一被呈现在用户的眼前。
《易车研选》一直坚持以为“中国汽车用户提供最有价值的购车参考”为初心,通过长达10万公里的真实长测,为广大车主用户提供最实用直接的参考和指导,主打一个真实。
作为一台插电混动SUV,启辰大V DD-i超混动的系统可靠性、实际能耗水平自然是用户最为关心的要素。
从技术方案来看,启辰大V DD-i超混动搭载自研的DD-i超混动系统,采用时下主流的串并联混动技术方案,由多合一集成电驱、1.5T发动机、18.4kWh电池等组成。
我们所实测的车型为110km iE版,官方指导售价为13.79万元,其NEDC标准下纯电续航高达110km,综合续航可达1132km,由30%充电至80%仅需半小时;
官方标称其馈电油耗仅为4.3L/100km,处于同级水平之上,这些都是我们此次长测的重点项目,最终成绩以10万公里成绩为准。
此外,这款启辰大V DD-i超混动110km iE版还从舒适性、实用性、安全性等方面注入新价值,将性价比拉满。
再譬如采用高级皮质座椅,自带24英寸一体式联屏以及启辰V-Link智联系统等等。
在实际使用过程中,这些价值又能带给消费者怎样的体验?噱头是否大于实际意义?在极致的性价比之下,它又能带给消费者怎样的品质……
这些都将是我们《易车研选》10万公里长测对这台启辰大V DD-i超混动的考核项目。
目前,这台启辰大V DD-i超混动已完成提车、整备等前期准备环节,即将打响长达10公里持久战,等待它的是关于油耗、续航、安全、耐用性等一系列的地狱式考验。
在接下来长达数月的长测中,关于它的安全、续航、能耗等全方位的实际表现,《易车研选》很快将为大家交出一份最真实的答案。敬请期待我们后续的跟进报道。
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