谙组词家喻户晓的大众品牌作为路上最常见的汽车品牌之一，早已深入国民的心。而之前斥资170亿打造的MEB平台，也推出了ID家族，满足了大众粉丝对纯电动汽车的需求。6月上汽大众纯电动汽车 ID.6X正式官宣了售价23.98万元起。而自家兄弟一汽-大众也有一款极为相似的纯电动车型ID.6 CROZZ。ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？来看看具体比较。

　　在外观方面，一汽-大众ID.6CROZZ的外观是比较豪华炫酷的，相比较于ID.6X时尚大气的外观，我认为ID.6CROZZ更为适合大家,因为大众ID.6CROZZ采用封闭式前脸设计，仅在保险杠底部保留进气口和主动格栅，以支持车辆热管理系统。大众ID.6CROZZ车体线条很硬朗,车子看起来挺犀利的,LED日间行车灯很醒目,远近光灯够亮,没有路灯也敢上,尤其是前后所采用的贯穿式LED灯带,走在路上,着实吸睛。

　　在内饰方面，一汽-大众ID.6CROZZ的内饰极具科技感，再对比ID.6X舒适简洁的内饰,哪个好相信大家就都能看出来了。大众ID.6CROZZ延续了大众一贯的设计风格,内部材料多用软搪塑材料,做工十分精细。大众ID.6CROZZ的用料非常厚道,12英寸的悬浮式屏幕,更是将科技与豪华完美融合,此外,在豪华气氛的营造上, 大众ID.6CROZZ座椅采用Nappa皮纹工艺制作,同时更换了全新风格的旋转钮式换档机构,配以30色车内氛围灯,更是提升了内饰的档次感。而且,后排座椅延续了前座的设计风格,宽大的靠垫可以更好地支撑双腿,后座还提供带杯架的中央扶手、空调出风口等配置科技感简直爆棚呀！

　　在动力方面，相信大家购车大多数喜欢稳重的车型，那么就不得不说ID.6CORZZ的动力比ID.6X的动力要平稳的多。因为一汽-大众ID.6CROZZ作为MEB平台的产物，经历了耗时多年的研发历程，累计试航里程超过565万公里，成熟高效的BMS电池管理，严苛的电池安全性，着力解决电动车用户的痛点，获得了舒享的用电体验。电池容量为84.8千瓦时，单次充电可以驱动车辆行驶180km。很好的解决了里程焦虑了，跑长途也没有后顾之忧。

　　总而言之，一汽-大众ID.6CROZZ是一款能满足年轻人需求的车型,不管是外观,还是内部设计都比较大气,同时出色的动力系统也是一个亮点,相信一汽-大众ID.6CROZZ会在新能源汽车市场站稳脚跟,如果你打算买新能源汽车,可以考虑一下大众ID.6CROZZ。