池善新能源汽车的出现，是给人们更多的选择，新能源汽车的性能并不比传统的汽车表现差劲，相反更多的是比较环保，带给人们不一样的感受，那么在这个新能源汽车发展比较火的时代里面，你还在犹豫吗？很多人还是有一些不太相信其的续航能力，那么小编今天就来给你们推荐几款十万左右的纯电动汽车吧，一起来跟小编看看吧。

　　江淮iEV4外观上高度保留了和悦A13车型的造型，从外部基本看不出其纯电动汽车的身份，可能是因为价格原因，它与一些造型前卫，科技感十足的电动汽车的外观相比起来显得过于朴实。内饰上除了中控台上集成GPS,倒车影像等功能的彩色大屏，其他方面表现平平，要知道低配版本的iEV4连彩色大屏都没有。

　　iEV4搭载一台最大功率为57马力，峰值扭矩为170N·m的电动机。电池方面，其采用的是19.2kWh的磷酸铁锂电池。最大续航里程为200km，最高时速可以达到100km/h。在快充模式下，该车充满电需要2.5小时，慢充模式下则需要8小时。动力和续航里程上的表现还是能给人惊喜的，而更加让我们惊喜的是，补贴后iEV4的低配版本和高配版本的售价仅为6.28和6.48万元。

　　整体来看，EC系列的前脸设计非常可爱，其外观主打年轻化风格，黑色轮眉和车顶行李架，营造出了一些跨界风格。新车尺寸方面，EC系列的长宽高分别是3675*1630*1518mm，轴距为2360mm。

　　内饰方面，该车的中控台造型简洁，整体以实用为主。EC系列全系标配手动空调、卤素大灯、电动车窗、上坡辅助、倒车雷达等，此外，高配车型还配备有多功能方向盘、倒车影像以及8英寸中控大屏。

　　动力方面，EC180和EC200分别搭载了一台最大功率为30kW和36kW的永磁同步驱动电机，两车均匹配三元锂电池。EC180车型工况续航里程为156公里，EC200车型工况续航里程162公里，可满足市内日常代步的短途出行需求。同时，EC200车型具有快充功能，快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，普通慢充8小时可将电池充满，而EC180仅支持慢充。

　　比起朴实无华的江淮iEV4,iEV5则更像是一个来自未来的时尚潮人，作为继和悦iEV4之后上市的又一款纯电动汽车，江淮iEV5已经历经五代。iEV5是一款完全正向研发的车型，尤其是基于电动汽车结构开发的密度高、储电量大的三元锂电池组，布局更加合理，容量也提升到了23kWh，比iEV4高出了3.8kWh，续航里程则高出40km，标称达到240km，最高车速可到120km/h，这也比最高车速95km/h的iEV4有所提升。

　　外观上个性张扬的大嘴，蓝底的江淮标志，从头到尾都显得时尚俏皮，黑白搭配的内饰加上蓝色元素的点缀，高大上的触摸屏，“大鸡腿“造型的档把，内饰时尚而又科技感十足，虽然用料多是大块硬邦邦的塑料，但是整车内饰的装配工艺却有着相当高的水准。

　　今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关十万左右的纯电动汽车有哪些，电动汽车是现在人们比较想选择的存在，新能源还给人们一片蓝天，节省能源，那么以上小编给你们介绍的这三款是口碑还不错的存在哦，想要了解更多关注小编哦。