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告别高价格 8款20万以下实用电动车点评
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/5/4 20:00:13 | 【字体:

  聊斋奇女子演员表》这篇文章中介绍了雾霾的危害以及电动、CNG、混合动力和传统内燃机车对环保做出的改变与贡献。但电动车的高价格与使用不便等劣势还不能大力推广与发展。本期,爱卡汽车编辑将为大家点评8款普通消费者也能购买的起得电动车,希望能为大家提供帮助。

  车型点评:在新能源汽车领域,以比亚迪、上汽为代表的自主品牌如今所取得的成绩可圈可点。虽然长安汽车的新能源战略稍显落后,但也正在积极布局,且借助旗下畅销车型为基础打造新能源衍生车型,未来市场值得期待。

  长安逸动EV官方指导车型售价(万元)中央+地方补贴后价格(万元)精英型23.4914.49尊贵型24.9915.99爱卡汽车网制表

  外观方面,长安逸动EV电动车与普通版并没有明显区别,只是新车进气格栅处采用了大面积蓝色装饰,以表明其独特身份。此外,由于电池重量的增加,逸动EV的整备质量高达1610kg。

  逸动EV车身尺寸变化并不大,长/宽/高尺寸分别为4620/1820/1515mm,轴距2660mm,为了保护平铺在驾驶舱下的电池组,底盘的特意设计得更高,整车高度比普通汽油版车型高出25mm。

  逸动EV的内饰延续了汽油版车型,中控台设计造型层次感很强,按键虽多,但排列布局并不会让人感觉凌乱。内饰较为不同的主要表现在仪表盘显示,原有的油量以及水温等信息,改为显示电量等相关信息。

  配置方面,逸动EV将配备前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、GPS导航系统、单温区自动空调、皮质座椅以及可视泊车系统等配置。汽油版逸动就曾以不错的车内空间表现赢得了不少人的赞许,而这辆基于汽油版逸动车型设计而来的纯电版车型自然也照搬了,车内前后排乘客的头部、腿部空间宽敞,丰富且实用性强的储物空间也相当到位,而后排座椅不能放倒的缺点,一定程度上影响了大物件的可存放性。

  动力方面,长安逸动EV电动车将搭载一台重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机,其最大功率90kW,峰值扭矩280Nm。此外,新车配备的是XLBA01锂离子电池,电池容量为26kWh,最高车速可达150km/h,最大续航里程为200km。

  逸动纯电动同时具备3种充电模式:直流快充可半小时充到80%、交流慢充和家充8小时可充满,满足用户全方位的需求。另外,该车每公里需0.15度电,花费小于8分钱。按每年行驶两万公里估算,每年能为用户节省约1万元的使用费用。

  车型点评:目前有很多车企开始加入纯电动车销售的大军,除了车辆本身环保外,还可以得到国家政策的丰厚补贴,的确很有诱惑力。日产聆风在海外拥有不错的口碑,而基于它打造的这款启辰晨风基本也可以延续良好口碑。

  启辰晨风官方指导价车型售价(万元)中央+地方补贴后售价(万元)领风版(3.6kW)26.7817.78领风版(6.6kW)27.2818.28领航版(6.6KW)28.1819.18爱卡汽车网制表

  外观方面,新车外观借鉴了日产聆风的设计元素,小巧可爱的同时充分运用空气动力学原理,能够有效降低风阻。相比与聆风非常相似的外观,在细节方面晨风前脸的镀铬装饰就是鉴别其国产身份的有效方式,另外贯穿雾灯的黑色塑料包围也与聆风不同。

  车身尺寸方面,启辰晨风长宽高分别为4467/1771/1549mm,轴距2700mm,行李箱容积为370L。另外,该车除顶配车型用铝制轮圈外,其他两个配置的车型为钢制轮圈,轮胎规格为205/55 R16。

  启辰晨风的内饰比较居家,功能设计简洁明了,采用下黑上浅的颜色搭配。新车采用真皮包裹的三幅式方向盘,在高配车型中,集成了多功能按键,方便驾驶者操作,上下分层的仪表盘体现了这款车的科技感,其中上层为时速信息,下层为电池电量、续航里程和行车电脑显示。

  配置方面,新车配备了能量再生协调制动系统、车身稳定系统、大灯高度调节、方向盘加热、一键启动、液晶显示屏等。另外,高配车型还提供了电座椅加热、皮质座椅等。

  动力方面,启辰晨风采用薄片型高性能锂离子电池,一次充电可行驶175公里左右;而新车的电机部分也与聆风相同,搭载的是EM61电动马达,输出功率为80kW(109Ps),峰值扭矩能够达到254Nm。最高时速144km/h,百公里耗电14.6度。

  在快充模式下,该车30分钟可中满80%,慢充模式领风版(3.6kW)为8小时,领风版(6.6kW)和领航版(6.6KW)为4小时。为启辰晨风的电池充满电大约需要24度电,以北京约0.48/度的电价来算,充满24度电需花费11.52元,如果以晨风理论上的175公里续航里程来计算的线元。启辰晨风的电池在每天一次快充一次慢充的使用频率下,能保证10年内电池容量在80%以上。厂家还公布的电池系统保修期限为5年/10万公里。

  车型点评:在高额补贴之后,比亚迪e6的售价进入到了20万元以下的区间,价格门槛大幅降低,而且对于诸如北京地区的消费者来说,最有吸引力的莫过于在牌照上的优势,随着摇号中签概率的一降再降,购买新能源车摇号“全中”的吸引力还是非常大的!如果说新能源车型是一种趋势,那么提前购买无疑能占得先机!

  比亚迪e6官方指导价车型售价(万元)中央+地方补贴后售价2014款豪华型(新增车型)30.9821.982014款精英型(新增车型)3326爱卡汽车网制表

  比亚迪e6定位为纯电动跨界车型,其车身长宽高为4560/1822/1630mm,轴距为2830mm。比亚迪e6目前有针对个人市场和出租车市场运营两种,与后者相比,面向个人市场销售的车型采用不规则形状的镀铬前格栅,类似电路板纹路的外观科技感十足。前保险杠加入LED日行灯。而在车尾后保险杠中采用了网状结构。

  比亚迪e6先行者内饰方面,比亚迪e6采用了与G6相似的全新方向盘,并且集成了大量的功能按键,中控采用了环抱式的设计,层次感十足,中控台中央集成了一块大尺寸的液晶屏,小型化的电子挡杆增添不少科技感。

  配置方面,比亚迪e6配有Keyless智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等科技装备。此外,该车还可通过互联网控制车辆,用手机就能操作车辆的部分功能。

  动力方面,比亚迪e6搭载的电动机最大功率为90kW(122Ps),峰值扭矩为450Nm,最高车速可达140Km/h以上。官方称,在不开空调的情况下,该车综合工况续驶里程最长达300Km,百公里能耗为20度左右。

  车型点评:作为前一代E150EV产品的升级产品,EV200在续驶里程、车机互联、性价比和安全方面都有较大提升,而且获得补贴后的售价还是很容易接受的。

  北汽EV200纯电动车正式上市车型厂商指导价(万元)补贴后价格(万元)EV200轻秀版22.6913.69EV200轻享版24.6915.69爱卡汽车网制表

  北汽EV200的整体设计风格与绅宝D20相同,依旧是类似于老款奔驰B级车的造型。前格栅采用了全新家族式设计,并加以蓝色进行修饰。前保险杠进行了重新设计,造型上更具有冲击力。

  EV200车身侧面前低后高的腰线带来了运动与层次感,EV200的长宽高分别为4040/1720/1503mm,轴距为2500mm;在整车质量会比前车型E150EV有所减轻。后保险整体呈梯形的设计与前保险杠相呼应。EV200在车位配备了三颗泊车雷达与倒车摄像头。尾部蓝色EV电动车是其身份的象征。

  内饰方面,EV200的内饰也延续了绅宝D20上规整的设计风格,并增加了多项科技配置,给使用者带来全新的操作体验。同时新车采用了全新的仪表盘设计,中控液晶显示屏相比现款E150EV所搭载的更大,空调控制键也更换为圆形设计。

  EV200所配备的8英寸触控液晶屏,搭载特别定制的winCE操作系统平台,就行各项操作都十分简便。同时,EV200能将智能手机与汽车互动,让手机实现远程信息查询和操控,监测电池剩余电量、充电剩余时间、定位车辆位置和远程开启空调等功能。

  动力方面:北汽EV200最大的亮点是采用了来自韩国SK的三元锂电池组,并搭载一台最大功率53kW的电动机,其峰值扭矩为180Nm。传动方面,与发动机匹配的将是电动车单速变速箱。作为前一代E150EV产品的升级产品,最新下线在续驶里程、车机互联、性价比和安全方面都有较大提升。

  车型点评:北汽ES210电动车采用了绅宝D70的外观设计,大气而沉稳,也能满足用户空间方面的需求,但虽然有高额补贴,可补贴后的售价仍然很高,恐怕很多消费者会选择普通的燃油中级车型了。

  北汽ES210纯电动车正式上市车型厂商指导价(万元)补贴后价格(万元)北汽ES210畅睿版34.6925.69爱卡汽车网制表

  外观方面,北汽ES210电动车采用了绅宝D70的外观设计,其车身尺寸长宽高分别为4861mm/1820mm/1462mm,轴距2755mm。

  内饰方面:根据之前的消息,绅宝EV电动车将配备无钥匙进入和启动功能,排挡方面还是以传统的“R、N、D”等字样标注。

  动力方面,新车将搭载一套永磁同步电动机。最大功率可达80kW,峰值扭矩为255Nm,最高时速为130公里/小时,单次充电续航里程可达到210公里。

  车型点评:奇瑞eQ为电动车市场提供了新的选择,并且是价格门槛相对较低的选择,不过毕竟是在现有QQ汽油版基础上开发而来,可靠性与产品品质还需要经受后续的检验。针对有地方补贴城市(比如北京、上海、广州),2015年国家补贴(4.5万元),再加上地方补贴(各地区补贴标准不一,最高不能超过车价的60%),针对无地方补贴的城市,奇瑞也在国家补贴的基础上,再给予奇瑞自己的补贴,补贴后的售价区间为7.18-7.68万元。

  奇瑞eQ正式上市车型市场推广价(国家补贴+奇瑞补贴,针对无地方补贴城市)舒适型7.18万元豪华型7.68万元爱卡汽车网制表

  奇瑞eQ在设计上与汽油版QQ基本相同,几乎很难看出eQ电动车和QQ之间的区别,而唯一不同的除了车尾的eQ字母外,另外部分颜色车型还采用了蓝色的轮毂以及蓝色的前格栅装饰。

  长宽高同样为3564mm/1620mm/1527mm,轴距为2340mm。另外,车辆尾部配有2颗驻车雷达,不过后备厢需要用车钥匙开启。轮胎采用双五辐铝合金轮圈,搭配佳通Comfort 220系列轮胎,其规格为165/60 R14。

  内饰设计上,eQ也与汽油版QQ车型同样保持一致,做工和用料也处在同一水平。整体采用黑色基调,不过运用了亮色装饰件点缀空调出风口以及换挡把等位置。方向盘为三幅式造型,3、9点方向还设有增加了握感的凹槽。另外,奇瑞eQ豪华版排挡杆的设计采用了先进的旋钮式档位,只有前进、空挡、后退三个档位,很有档次。

  值得一提的是,相较传统仪表盘而言,eQ仪表盘使用了科技感更强的蓝色背景,显示内容左侧为转速,右侧为能量表。此外,车辆在配置的丰富性以及空间方面的表现则与普通版QQ车型相同。

  动力上,奇瑞eQ电动车搭载了一台最大功率为42kW的永磁同步电机,其最大扭矩为150Nm,最高时速100km/h,与电机搭配的变速器为单一速比直驱无极变速系统。该车可使用220V电源进行充电,需8-10个小时将电池充满,满电条件下整车续航里程可超过200公里。除了用原厂提供的普通充电线之外,奇瑞eQ还支持快速充电,不过需要在专业的充电桩进行,可以在1-2小时内充电80%左右。

  奇瑞eQ电池组被安放在了车辆底部,采用目前能量密度比较高的三元锂电池,总能量为23kWh。采用了智能冷热一体化的热管理方式,可以做到低温充电自动加热高温充/放电自动热平衡。使用了32位电池管理系统,电池的系统防护等级达到了IP67。

  车型点评:据悉购买众泰云100除了享受国家补贴外,北京、天津、广州、深圳、杭州、大连、西安、武汉、中山这九大城市施行与中央1:1对等补贴,在这九大城市购买众泰云100可以享受到总计最高9万元的补贴。

  众泰云100官方售价表车型售价(万元)众泰云100电动车15.89爱卡汽车网制表

  外观方面,云100的外观造型与Z100车型如出一辙,前进气格栅也采用了大嘴式设计并配有多幅条装饰,同时云100的前大灯组采用了黑底设计。此外,云100的电池组被设置在底盘下方。尺寸方面,云100的长宽高分别为3559mm/1620mm/1476mm,轴距为2360mm。

  配置方面,新车装配有7英寸彩色显示屏、安云车载系统、电池管理系统、蓝牙、WiFi热点、行车记录仪、电动助力转向、倒车雷达、坡道辅助系统等。

  另外,云100在安全设计方面也很实惠,主副驾席安全气囊和儿童安全座椅固定装置等设计可以保障车内乘客的人身安全。

  动力方面,众泰云100搭载最大功率达为18kW(24Ps),峰值扭矩达120Nm的电动机。传动方面,与电动机匹配的是1挡双级减速器。据了解,云100在满电状态下最大续航里程150-300公里,最高时速为100km/h。

  驱动电动机的是一套锂电池组,该电池组可通过220V电源充电,6-8小时即可将电池充满,采用380V高压充电时,1小时可完成80%的充电量,新车享有5年或10万公里质保。

  车型点评:“知豆”这个品牌是隶属于中国新大洋机电集团有限公司旗下,由于后者没有乘用车的制造资质,因此便与众泰汽车合作,推出了这款纯电动车型。因此新车在品牌效应上并没有优势,至于使用情况,只能看后期消费者的反馈了。

  据悉“知豆”这个品牌是隶属于中国新大洋机电集团有限公司旗下(点击查看官网),由于后者没有乘用车的制造资质,因此便与众泰汽车合作,推出了这款纯电动车型。

  外观方面,众泰知豆的整体设计偏于卡通,椭圆形的大灯搭配银色镀铬装饰的网状下进气格栅,以及短小的车尾造型,使得新车更像一个大玩具。据悉众泰知豆电动车将提供6种车身颜色,分别为白色、冰雪蓝、红色、黄色、激情蓝以及银色。

  车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为2765/1540/1555mm,轴距仅为1765mm,并采用了双门双座的座椅布局,只能满足日常两个人使用。

  内饰方面,相比于外观设计,内饰方面则比较常规。配置除了中控液晶显示屏和倒车影像等功能,新车还配备汽车互联技术。

  动力方面,众泰知豆电动车的设计最高时速为80km/h,行驶一百公里的用电成本约为4元人民币,并支持家用的220伏电源充电,完全充满需要大约6个小时。此外新车还提供快速充电模式,20分钟就可以充满80%的电量。

  编辑点评:经过汇总我们看到,这些普通消费者购买得起的电动车基本上都是自主品牌当然,高端品牌的纯电动车近年来也越来越受到消费者的喜爱,以特斯拉最为有名,但是这些车型都是基金比较充裕的消费者所选择的。电动车的价格从几万到几十万不等,吸引消费者的杀手锏当然是低油耗和某些地区免费牌照的优势,相信在国家的大力支持下,纯电动车必将成为未来汽车市场的主力。

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