人人校花校草春节将至，很多人都已经踏上了漫漫回家路。而小编有个发小却为买车犯了愁。毕竟过节要开着这辆车去丈母娘家，但预算只有15万元，还只有新能源指标，所以需要选择一辆性价比很高的纯电动车才行。虽然要去的地方离北京不远，续航里程也不需要特别多，但为了能在媳妇家长个脸，还是需要考虑很多方面。而这次我们就来帮他选一下，看看在他的预算范围内有哪些车可以考虑。

　　小编的发小和媳妇相识于一次外派工作期间，而俩人领证也到现在也不过一年多。今年春节他准备跟媳妇一起回山东老家过年，问题是春运火车票实在是太难买，而正好家里有个新能源指标，可以买辆新能源车，和媳妇一起开车回山东去。

　　可是因为刚工作没几年，所以俩人的小金库并没有太多钱，太贵的车买不起，只能将购车预算控制在15万元左右。同时他们俩的要求就是：续航不用特别长，够用就行，但这个车开出去一定要有面子，不能显得特别小气。

　　有了要求其实就很好办了，在搜狐汽车的车型库里搜索并筛选了一番之后，我最终给他推荐了4款可以在15万元以内可以搞定的电动车，剩下的就需要他自己进行选择了。

　　全新秦EV这款车属于比亚迪王朝系列车型之一，并且从定位来看属于王朝系列入门级的轿车。整体的设计采用了比亚迪家族式的风格，整体看上去也显得十分大气。

　　全新秦EV的车身尺寸分别为4675/1770/1480mm，轴距2670mm，从尺寸上来说和一些品牌的中级车已经相差不多。而整车的设计十分简洁，虽然并没有什么过于特别的设计，但却能给人一种十分协调的感觉。

　　车内同样延续了比亚迪家族式的设计风格，中控可旋转大屏是整个内饰的标志设计。而且全新秦EV的内饰用料和工艺都比较不错，大面积软质材料覆盖，以及采用金属拉丝设计的银色饰板都能增强车内的档次感。

　　动力方面，全新秦EV搭载的是一台最大功率100kW，峰值扭矩180N·m的电动机，配以容量53.1kWh的锂离子电池组，NEDC综合状态续航里程可以达到421km，满足日常用车需求毫无问题。另外采用快充从30%充至80%电量仅需要30分钟。

　　在购车成本方面，因为全新秦EV目前在售的两款车型售价仅为12.99万-13.99万元，而且电动车还可以享受到免购置税的政策优惠，所以在算上保险、上牌费等费用之后，即便是购买13.99万元的顶配车型，最终开销也不会超过15万元。

　　EU5其实从2018年上市以来就立刻拥有了不错的销量，而在后期推出了R550以及R600之后，随着产品力的提升，销量也有了进一步提升。EU5的设计一改此前北汽的设计风格，采用了多处较为夸张的设计，所以使得这款车可以给人完全不同的感觉。

　　而在2019年9月上市的2019款EU5，在整体设计上和此前的车型并没有什么不同，细节也是如此的。此次升级则主要是针对续航里程方面，继R500和R550之后又推出了R600车型，NEDC续航里程达到了501km。

　　动力方面，新车依然采用最大功率为160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。R500车型的电池容量为51kW，NEDC综合续航也仍旧是416km。而R600车型的电池容量则升级到60.2kWh。

　　价格方面，因为预算只有15万元，所以我们不得不舍弃续航里程更长的R600车型，只能选择售价为13.29万-13.89万元的R500车型，而在都办完之后，EU5 R500的价格也同样不到15万元。

　　长安逸动EV的上市时间在这次推荐的几款车里算是比较早的产品，但是其产品力丝毫不逊色。而且在对外观和内饰设计行了重新设计，所以也变得年轻了很多。长宽高为：4740mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，整个尺寸也足够使用。

　　内饰采用了比较简单的设计，但是整个用料和工艺都比较不错，提升了车内的品质。而且还配备了大尺寸液晶仪表以及10英寸的中控仪表盘，功能性也比较全面。

　　动力方面逸动EV将会搭载最大功率100kW，峰值扭矩245N·m的电动机，匹配52.56kWh的电池组，NEDC综合工况续航为405km。

　　目前逸动EV460的厂家指导价为12.99万-13.99万元，而这两个配置在不考虑任何优惠的前提下，全部搞定也不会超过15万元。而现在该车型由于上市时间较早，所以在市场中段还有一定程度的价格优惠，而这也会进一步降低购车成本。

　　作为吉利旗下唯一一款纯电动SUV，帝豪GSe在市场中也有不断地时间了。而在2020年初，帝豪GSe也迎来了年度改款，但是改款之后的车型与此前的车型并没有很大的差别，不光是设计方面，也包括在2019年改款时加入的双色车身设计。

　　车内设计也并没有很大的变化，包括8英寸中控屏、无线充电面板、车机互联、科大讯飞3.0系统等都有所配备。另外还拥有手机APP，可远程开启空调、后备厢等。

　　动力方面，600型搭载了最大功率130kW、峰值扭矩270N·m的电动机，配备61.9kWh电池组，NEDC综合续航450km。而500型则电动机最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，电池组容量53.1kWh，NDEC续航400km。

　　如果要是以15万的购车预算购买帝豪GSe的线版本的中低配车型，包括500尊尚型和600尊尚型由于价格较高，所以无法用15万的购车预算搞定。

　　总结：推荐的这几款车型包含了轿车以及SUV，而三款轿车的产品定位基本相当，但是综合考虑之下，比亚迪全新秦EV会稍微占据一些产品和品牌方面的优势。其他两款轿车其实差别并不算太大。帝豪GSe作为一款紧凑级SUV，空间表现会略微好一些。最为关键的是这几款车型的价格区间基本相同，差别只是在于可能有些车只能购买中低配，或是续航较短的版本。而在推荐完了这5款车型之后，最终的选择权就要交给小编的发小了。