淘宝网登陆器其他品牌电车也是一样的，蔚来、小鹏、极氪、比亚迪，现在价格战打得非常火热，卷得要死。

　　本来开油车，市区油耗10个可能都算是比较低的了。那油价一涨，每个月油费小2000块钱了。

　　节假日外面到处都堵车，也不太想出门，油车跑长途的便利性是一点都没享受到。

　　所以评论区有不少朋友在讲，买电车最后悔的事情就是买晚了，买的越早，省的越多。

　　虽然车子是贵了点，但是有很多车主权益，只有买得早的第1批朋友才能享受的到。

　　比如说什么整车的终身质保、终身免费换电、每个月的免费充电额度等等，日常使用频率高的话，还挺实用的。

　　实际提车后用起来，发现确实省钱，但对于自己来说，还是有很多不舒服的地方。

　　比如说充电，现在大城市充电问题都不大，但是全国还有很多中型、小型的城市，充电起来没那么方便的。

　　有记者对陕西的充电桩分布进行了一个调查：发现全省充电桩基本都集中在西安。

　　报道中还讲到：像是陕西省安康市的平利县，只有县政府、供电局等地方才有公共充电桩，平时不向普通车主开放。

　　云南新平县也有类似的情况，只有电网公司门口是有充电桩的，车主说还不如回家搞个排插充充么好了，和充电瓶车一样。

　　而且第三方充电桩运营商，由于县城里电车本身就少，他也赚不到钱，赚不到钱他就不来，不来的话，大家就更不愿意买电动车了，就很难受。

　　车子多不起来，桩也就多不起来；桩不多起来，车子也多不起来，你看都绕成什么样了。

　　还有些朋友说：现在开着可能不后悔，但是电车你开个五六年，到时候要换电池了，有你后悔的，之前省下的油钱全部都得吐出来。