淘宝网登陆器其他品牌电车也是一样的,蔚来、小鹏、极氪、比亚迪,现在价格战打得非常火热,卷得要死。
本来开油车,市区油耗10个可能都算是比较低的了。那油价一涨,每个月油费小2000块钱了。
节假日外面到处都堵车,也不太想出门,油车跑长途的便利性是一点都没享受到。
所以评论区有不少朋友在讲,买电车最后悔的事情就是买晚了,买的越早,省的越多。
虽然车子是贵了点,但是有很多车主权益,只有买得早的第1批朋友才能享受的到。
比如说什么整车的终身质保、终身免费换电、每个月的免费充电额度等等,日常使用频率高的话,还挺实用的。
实际提车后用起来,发现确实省钱,但对于自己来说,还是有很多不舒服的地方。
比如说充电,现在大城市充电问题都不大,但是全国还有很多中型、小型的城市,充电起来没那么方便的。
有记者对陕西的充电桩分布进行了一个调查:发现全省充电桩基本都集中在西安。
报道中还讲到:像是陕西省安康市的平利县,只有县政府、供电局等地方才有公共充电桩,平时不向普通车主开放。
云南新平县也有类似的情况,只有电网公司门口是有充电桩的,车主说还不如回家搞个排插充充么好了,和充电瓶车一样。
而且第三方充电桩运营商,由于县城里电车本身就少,他也赚不到钱,赚不到钱他就不来,不来的话,大家就更不愿意买电动车了,就很难受。
车子多不起来,桩也就多不起来;桩不多起来,车子也多不起来,你看都绕成什么样了。
还有些朋友说:现在开着可能不后悔,但是电车你开个五六年,到时候要换电池了,有你后悔的,之前省下的油钱全部都得吐出来。
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