昂趣站抛开网络上人均法拉利的吹嘘，对于大多数普通人来说，在日常生活中，汽车所扮演的更多是代步工具这样一个角色，而对于刚刚步入职场的年轻人来说，汽车甚至是奢侈品。就像漫哥，刚刚毕业的时候，每天挤着公交梦想拥有自己的第一辆车。今天，给预算在5万以内的朋友推荐几款还不错的车型，希望能帮助大家更快步入“有车一族”。

　　作为5万元以内的网红车型，只要在搜索网站一搜5万元以内车型，那宏光MINI EV绝对是你看到最多的车型。外观上，宏光MINI EV的整体造型灵活小巧，憨态可掬，续航方面，宏光MINI EV分别提供了NEDC续航里程为120km和170km两种车型，日常上班，两三天充次电还是能够接受，加上绿牌在大城市不限行，还是非常香的。

　　售价2.98-7.48万元，这个价格对于很多年轻人来说还是非常亲民的了吧，低配2万多起步，就可拥有一辆四轮遮风挡雨，值得一提的是，虽说其长相并不如宏光MINI EV那么呆萌可爱，但奔奔E-Star的两个版本续航都是要优于五菱宏光MINIEV)，所以如果你是对续航里程更有要求的话，奔奔E-Star是一个更好的选择。

　　凭借小巧的车身尺寸，以及较为低廉的售价，吉利远景X3)在燃油车市场还是收获了不少的用户。目前，其最低配车型目前优惠后价格在4万元出头左右，虽说整体配置较低，但1.5L+5MT动力总成在日常城市内使用是绝对够用的，毕竟5万元左右的价格，有这样的动力总成，没啥好说的了。

　　和吉利远景X3相差不大，宝骏310也是同级市场的热门车型，上市之初，该车就主打性价比，在当时可谓是非常轰动的，如果你日常主要是上下班代步，城市使用，那么宝骏310这款车型会更加灵活，停车也比较方便，并且如今宝骏310全系均为1.2L发动机，很好的兼顾了动力以及燃油经济性，作为刚入职场小年轻的第一辆车，还是非常合适的。

　　瑞虎9我开过，觉得很不错，有以下几个原因：首先是尺寸平替汉兰达；其次是配置入门即高配；另外400N·m的峰值扭矩、8AT的变速器以及四驱系统可玩性不差；最后，一台20万级的SUV竟然有CDC可变阻尼悬架和刹车点头抑制功能傍身，比亚迪的云辇-C可没这么便宜！

　　近日，据盖世汽车援引国外媒体CleanTechnica数据，2023年全球Top 20电动车品牌榜重磅出炉，比亚迪以超越特斯拉一百万多辆的成绩一骑绝尘，中国造车新势力中，零跑汽车首

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　　（2024年2月22日，杭州）继获得欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全认证之后，smart精灵#3再度收获权威认证。经严苛测试，smart精灵#3 Pro+版获得欧洲新

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　　在一众新能源车面前，探险者确实没有什么话题，显得很是低调，但就这么一台起售价30.98万元的合资燃油中大型SUV，最近半年的月均销量基本上都在2000台左右，算是很不错的表现。

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　　#捷途山海L9 大七座混动SUV捷途山海L9以16.69万的起售价瞄准了插混紧凑型SUV市场，多少有点不讲武德。综合来看，无论是智能化程度、大七座空间还是动力能耗表现以及户外拓展能力，山海L9都做到了同级领先，可以说是“20万内理想级家庭混动SUV”。

　　在澳洲2023 ANCAP 新标准下的首批官方检测车型结果，奇瑞瑞虎7plus获得最高级别的“五星安全评价”。高颜值、高价值、高安全的“三高”产品基因，入门即高配，整车(含发动机)终身质保为用户提供用车保障。

　　迈凯伦在F1赛场上曾获得8次车队冠军和12次车手冠军，对于一家染指赛车运动多年的公司来说，它对赛车运动的追求是毋庸置疑的。而且迈凯伦也是目前极少数没有出过SUV车型的超跑制造商之一，所以对于Artura来说，你还会质疑它吗？

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