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神车五菱的前世今生
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/8/15 21:54:38 | 【字体:

  剑灵苏玲珑你是从什么时候知道五菱的呢,是从大街小巷的五菱面包车,还是从2020年疫情下的五菱造口罩、救护车、地摊神车,还是从新能源小车五菱宏光MiNi EV呢........通过本篇文章,我们一起来梳理梳理,聊一聊,关于五菱的那些事儿~

  当时这个厂其实就是军工厂,它的主要任务,就是用来组装飞机、步Q、手榴D等战略物资。

  时间来到上世纪三四十年代,正值抗日战争时期。当时流传着一句话,叫“民国一大怪:木炭汽车跑得快”。

  处于几乎垄断状态下的汽油1L的价格,就能顶得上一个人半年的口粮。而且只有钱也不行,购买还得有“购油证”。

  开一段停一段,司机下来给驾驶舱旁边的炉子加炭、续水、掏炉灰。-----这说的就是木炭汽车

  木炭车的工作原理,其实和现在烧气的汽车原理差不多,通过木炭或气的燃烧,释放一氧化碳,再通过一氧化碳在气缸内燃烧,驱动发动机,为汽车提供动力。

  柳州机械厂生产出第一台,以木炭为燃料的汽车。这也是广西生产的第一辆汽车。

  车头的牌匾上,还有李宗仁为其手书的“木炭车”三个字。并与白崇禧同乘此车在南宁市区巡游。

  此时的广西,也是唯一能研制并生产出木炭汽车的工厂-----柳州机械厂,也就是现在的上汽通用五菱最早的前身。

  1933年:柳州机械厂生产出第一辆木炭车。这种木炭驱动的车一直到1960年才退出历史舞台。

  1937年:柳州机械厂,试制成功了广西第一架双翼战斗机——“朱荣章号”参战

  1956年:柳州机械厂,首发:051型“友谊”牌油锯,进入机器伐木时代。

  1958年:第一个五年计划取得胜利,柳州机械厂扩建,也开设了柳州动力机械厂,主要生产发动机等动力机械。

  1966年:柳州机械厂分离出的-----柳州动力机械厂正式改名为:柳州拖拉机厂。

  1978年:随着十一届三中全会的召开,改革开放的号角吹响,国家不再包销,积压了1700多台拖拉机,全年亏损58万元。

  1982年:柳拖自掏腰包,进口了一台三菱微面,一边研发缝纫机维生,一边测绘汽车。

  1982年:1月20日 ,柳州拖拉机厂纯手工打造的第一辆微型车正式下线年:柳州拖拉机更名为------柳州微型汽车厂。正式迈进汽车制造业。

  1987年:五菱商标也正式注册成功,产能逐步上升,主要是微面,厢式车,小货车这类拉人载货的车型。

  1996年:五菱和日本大发公司联合研发的LZW6370A首批十台下线万辆,一跃成为了国内微车行业的龙头老大。

  2001年:五菱集团将75.9%的股份,转让给上汽集团,正式成立了:上汽五菱汽车有限公司。

  2002年:发布神车----五菱之光。它还被《福布斯》誉为地球上最重要的一款车。全球销量94.3万辆。

  “可能因为第一代车型,用户反应问题很多,五菱找来美国通用专家,不到半个月就解决了这些问题。”

  2008年:7月16日:推出第一代五菱鸿途。保证实用性的同时最大程度保证体面,安全舒适性。售价4万到6万。

  2015年:10月28日:五菱之光小卡正式上市,售价2.99万-3.29万元。

  2017年:11月10日:推出基于宏光S推出的五菱宏光S3,售价5.68万-8.18万元。

  2019年:3月6日:推出“专业商用工具车”:五菱宏光V,售价4.58-5.255万

  2019年:3月6日:推出五菱宏光S3自动离合版,售价6.68-7.68万元。

  2020年:9月2日:推出全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷,售价8.58-11.68万元。

  2021年:1月18日:推出青春型皮卡,满足年轻创业奋斗者多元用车需求--五菱征途,售价5.88-6.28万元。

  2021年:4月19日:推出全球银标首款战略型SUV,五菱星辰,售价6.98万-9.98万元。

  2021年:7月19日:推出全新九座超大宽体MPV五菱征程,售价7.58-8.38万元。

  2022年:6月15日:五菱全球银标旗下第三款车型,首款ling os 7座家用车---五菱佳辰,售价6.88万-9.98万元。

  合资以后SGMW以低成本高价值的制造理念,打造出了很多款具有超高性价比的微车精品。

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