引用亚裔帅哥最近，坐拥百万粉丝的二手车网红小胡说车翻车了，对于恶意制造效果和吸引流量，以及敷衍的道歉，极氪汽车表示：“我们不接受毫无诚意的道歉，我们不接受毫无依据的诋毁，拒绝无良黑媒体带节奏、蹭热度，用法律武器坚决维护车主声誉！”

　　这其实并不是车评界第一次翻车，作为靠厂家充值活着的车评人，根本没什么机会做到公正客观，说线号车评人每次都会被评论区的喷子搞得不敢碰某一类汽车，而老好人夏东则是，夏东出品必属夸车精品；大家车言论的YYP三缸奇骏沙漠梗如今还被提起，闫闯、陈震、韩路这些汽车之家时代崛起的老牌车评人也在短视频时代开启了自己的事业，你以为那一块不经意露出的200多万的理查德米勒是靠视频流量补贴赚出来的？当然不是，有汽车的时代，就有车评人，甚至可以说，99%的车评人就是车企扶持和孵化出来的。

　　回到如今，八戒、猴哥、虎哥加上一直看不出哪好看，但火得一塌糊涂的痞幼，外加看似人畜无害，笑容可掬的宛如，总之，这些人在不经意间，传播着一些淘汰了N年的十八手小知识，对于老司机来说，是连喷的兴趣都没有。有这功夫，还不如听玩车报告的玩车妹尖叫去呢。

　　翻车之事常有，而相互硬刚的，并不多见，本是相互依存的关系，非要搞得水火不容。君不见理想ONE在成佛坡搞烂了后齿轮箱，齿轮油都流了一地，也没搞得满城风雨，恰饭和充值大家都习以为常，为啥这次小胡就栽了呢？

　　小胡是武汉的一个二手车商，与南京的猴哥坐拥千万粉丝，动不动就给粉丝淘一台1000块钱的二手车不一样，小胡的视频更多的是挑战新能源汽车极限续航，碰别人不敢碰的车，搞人家不敢搞的事情，因为这样才有新鲜感和好奇，才有更多的播放量。

　　猴哥的女友戏码随着未婚妻的上位，基本上已经杀青，剩下的也就是围绕着一些小姐姐、砍价、低价二手车下手，八戒完全是走上了异类定制改装的路子，咋奇葩咋吸引研究咋改，虎哥在一场大手术之后，逐渐远离了说车圈，开始跟海扬一样挑战全国最辣的菜，从业余车评人到吃播，虎哥不知道经历了什么，总之，与此地无垠的王垠和38号车评中心的38号相比，这些人可能连二流演员都算不上。

　　可能是看着车评人的门槛太低，钱又好赚，随便扒点18手知识找点素材，嘚吧嘚一会儿就有小白看，说不定还热门了，一堆营销号就蜂拥而上。手指指指点点，1分钟的视频说了半分钟的你手机还有电，就给我点点小红心，也不费什么事，然后说的东西吧，是第一代212时代的经验。更有甚者，永远站在一个跟说的车一点关系都没有的停车场里，架上三脚架就开始嘚吧嘚，开局一张图，一个标题，就开始说3分钟，一句有用的没有。