raccua外观方面，2020款科沃兹还是有不少可圈可点的地方的。车身尺寸为4474mm/1730mm/1471mm，属于紧凑型轿车，拥有更良好的比例基础。科沃兹在外观上并不像是美系车，没有那么野性硬朗，而是比较圆润，尤其是外扩型的车身，整体比较圆润。前脸的标志性元素是大尺寸向外突出的进气格栅，沉稳大气，Redline版会在进气格栅上添加炫红的标识，熏黑格栅中的一抹红色看起来特别艳丽。前大灯采用了透镜式的风格，日间行车灯则使用了飞翼式的设计，除实用性更强外，外观更加立体。侧面看，车身线条较多，前脸大灯组和导风槽，车门两条腰线，构成了多个曲面，开起来光滑流动，很有神采。车尾的设计较为注重运动感的体现，上车尾微微翘起，形成圆润的弧线。车身海崖灰、流云白、霞光红、原石黑与红色尾灯的结合都比较好，尤其是流云白，白色车身映衬红色尾灯更加鲜亮。

　　内饰和空间方面，2020款科沃兹的表现属于中流水平。先来看内饰，10万元以下的车型，合资车普遍较差，科沃兹稍好一些。科沃兹整体内饰风格偏向于实用，中控配备了8英寸的中控大屏，在紧凑型车身内是比较吸睛的，各种常用车载互联网功能都有配置。仪表是3.5寸非全液晶仪表，显示方式是有些古朴的双炮筒组合，也是雪佛兰的家族元素。内饰设计的功能性挺强，中控屏幕、声音物理按键、空调出风口依次排开，清晰整洁。入门款的手动欣享版配置较少，说是素车也可以。除入门款和自动欣悦版以外，都配备了单天窗，车内视觉感受会更好一些，在这个价位段也算是比较常见的配置。

　　空间方面，紧凑型车本来就比较一般，科沃兹在紧凑型车身中属于中规中矩，轴距稍微大一些，2600mm；前排的空间表现还不错，一个1.75米的大个子头部空间还有剩余，腿部也不紧凑；后排表现稍微有点紧凑，但是基本够用。科沃兹在空间领域的优势在后备厢，虽然无法扩展，但469L的后备厢就足以应付家庭正常的载货需求了，买菜、出行都没问题。

　　2020款科沃兹搭载了1.3L发动机和1.0T发动机，分别匹配了5MT和6AT变速箱，最大功率分别为79kW和92kW，最大扭矩分别为130N·m和180N·m，动力表现比较一般，实测中起步会有轻微抖动，再就是三缸机接受度相对差了一些，日常出行不受影响，但是想要良好的驾乘感是很难的。不管油耗比较经济，官方百公里油耗4.8L/4.9L，实际使用可能才6个油左右，长期使用成本就比较低了。底盘采用的是前悬挂是麦弗逊，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，也是这个价位段的常见配置，这样整体成本才能降下来。劣势是承载性能稍微差一些，舒适性比较一般，在遇到复杂路面的情况下会感觉到比较明显的颠簸。

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