22mt踏板车摩托车因为其特殊的车身结构和完全不一样的操作特性,在有些地区也被称之为女装车。它们最理想的使用场景是城市代步,周边游玩。
所以本期我们就推荐十款,两万内的踏板车,以供有这种常规需求的摩友参考选择,它们其中的每一款都是值得一试,并且拥有它们你的出现将会更加简单。
这是建设雅马哈推出的一款新款车型,虽然它是车友们口中的套娃车,但这款车还是具备了一定的自身亮点,比如它完全电动化的外观,就会很有辨识度。其次这款车的骑行表现略有提升,是目前建设雅马哈万元内踏板车中相对比较好的。
对于这款车现在可能根本就不需要多做介绍,只要点一下名,老司机瞬间就会说出这款车的所有优势。不过鉴于有些摩友是新来的,所以简单地再说一下这款车的亮点,UY125拥有一颗强大的心脏,与众不同的外观,在它们的相互帮扶下,使其成为了一款即实用又有名气的小踏板。
作为豪爵推出的一款全新车型UCR125,除了继承USR125比较好的一些表现以外,还首次融入了刹车联动系统,并采用了开放式的储物空间,和比较实用的挂钩。最主要它还加长了轴距,让其有了较为理想的地板空间。
这也是五羊本田新推出的一款车,它相比该品牌早期车型,最大的不同就是外观会比较动感一些,在实用踏板车的基础上融入了一些运动元素,让它的外观看起来,会更符合现在年轻摩友的使用需求,与此同时它的性能也还比较不错。
新大洲本田旗下比较实用的其实并不是裂行125而是EX125,但裂行125具有较高的车型定位,比较动感的外观,丰富的基础配置,这就使得这款车在新大洲本田的系列踏板车中,比较有综合优势,所以只要不在乎车型之间的略微价格差异,这款车就会更值得拥有。
这是一款拥有复古外形的水冷踏板车,用这款车常规代步和休闲娱乐的话,就会有一定的文艺范儿。并且它的性能表现和基础配置也会有一定的优势。比如它率先在125级别的车型中融入了双通道ABS,这就使得这款车不仅更有安全性,也会更具性价比。
这是内地市场上出现的第一款跨界踏板车,它的出现在一定程度上引领了这种风格,使得本来平淡无奇的踏板车,拥有了不同于常规使用范畴的用途,会让其具备一定的可玩性。
这是一款纯粹的欧系车型,虽然这款车在配置上没有同价位踏板车丰富,但它车身结构,动力表现还是有一定的优势。比如这款车采用了前后13寸的轮毂,这就使得它的通过性能会比较好,并且800mm的座椅高度,对于身材高大一些的摩友就不会那么憋屈。13.2N.m的最大扭矩也能表现出较好的动力性能。
这款光阳的RKS150虽然已经亮相,但还没有正式量产上市,并且价格目前也处于未知状态。但以它的设定方向,我估摸着它的售价会在两万内。再结合这款车比较不错的外观,较为理想的各方面数据和配置,它就是一款值得等待的车型。
宗申比亚乔X7基本已经触顶了两万内踏板车的天花板,因为前面所推荐的一些车型基本上都是一些125和150cc的车型,而这款X7排量则达到了250cc,这就使得这款车在排量上有绝对优势,再结合它的价格以及一些比较实用的配置,那么目前来看,这个价位内能取代这款车的并没有,所以X7基本上就是孤独求败。
以上十款车型就是本期所要推荐的内容。这十款车型中肯定会有一款车会比较符合你的骑行要求,而拥有它们当中的任何一款,你的出行将会变得比较简单,根本就不需要考虑太多。
|