九龙魂一、汽车电商：专业汽车网站电商用户占比高达76%（jdpower梅松林）：

　　1. 65%潜在购车用户中倾向网络购车，而实际在线%。但按两千万销量计算，也就140万台，这个数字非常尖锐，电商在中国很有前途；

　　2. 有一种电商异军突起，被消费者首选，占第一位的是专业汽车网站，占76%，再就是汽车品牌官网；

　　3. 电商制约因素：第一位是担心网购出现问题维权困难；第二是担心实物与宣传不相符；第三是担心售后服务；第四个是担心网络大额支付的安全性，第五是缺乏线下的优惠和赠品；

　　1.6月，CEO程维表示：滴滴快的2015年目标实现120亿美元收入，意味着滴滴快的必须加快商业化变现的进度；

　　2.7月，总裁柳青表示，滴滴快的马上会进入打造维护生态圈状态。除金融、保险上的合作，汽车后市场也会是重点关注领域，不仅仅是成为汽车后服务的入口，可能也会涉及到新车、二手车买卖和租赁等前端业务；

　　3.8月，滴滴快的商业事业部总经理朱磊，滴滴快的商业化探索主要集中在广告、汽车相关生态链和O2O服务三个领域，市场规模都在100亿人民币以上；滴滴快的目标是覆盖完整的汽车生态，包括后端汽车后服务市场，前端销售、租赁等业务；

　　4.9月底，预计滴滴快的将推出汽车生态链有关产品；在打造汽车生态链方面，主要会通过投资布局完成；

　　1.1 东风英菲尼迪市场营销与公关部部长刘旭：我们的消费者多是30岁左右，品牌和产品将会继续坚持年轻化、个性化的特点。通过《极速前进》等娱乐营销，会让很多年轻人跟这个品牌产生了情感共鸣；

　　1.2 节目的名人效应为英菲尼迪造势不少，“名人非常愿意和英菲尼迪在公益方面做更多的投入，他们通过微博、微信跟粉丝做了很多的宣传；

　　1.3 截至8月17日，英菲尼迪《极速前进》第二季网络播放量已达到5.27亿 ，微博线 戴雷表示：与钓鱼台国宾馆达成的战略合作，也是下半年英菲尼迪营销的重点工作。一方面与中国顶级的政经平台合作，另一方面可宣传混合动力技术；

　　2.1 段建军：今年是奔驰第二次举办SUV之旅活动——“天地即征途”，今后每年都会举办SUV之旅；

　　2.2 一方面希望大家对奔驰SUV家族有更多的感受，另一方面，希望大家感受奔驰全新的品牌理念“心所向，驰以恒”；

　　2.4 现在有个三到四年的宣传计划：“心所向，驰以恒”最早是今年3月在斯图加特第一次提及。上海车展后，电视开始播出。开始我们奔驰与合作运动员的故事，后面大家会看到一轮讲更多普通人自己的故事，未来还有很多奔驰的车主，以及奔驰的员工。客户方面的宣传也是个长时间的考虑；

　　2.5 我们未来会更多的依赖于我们经销商合作伙伴，把全新品牌理念的推广植入日常工作中；

　　@周鸿祎：刚才看完360手机发布会现场，我火冒三丈，坐车回家，没想到突然这个宝马730开始冒烟，我赶紧下车，车子已经烧起来了，我举起手机直播，这说明什么寓意呢，是上天给我暗示么？

　　点评：在车企的传统公关中，“意见领袖”是为传播服务的。所谓的投诉，顶多是些普通用户，车企早已布好了固若金汤的马其诺防线。但再结合之前六六投诉京东，以及“国民老公”数落这数落那等，自媒体时代，让“不加引号”的意见领袖越来越不受控了，车企的传统危机公关体系，似乎一下子就土崩瓦解了。

　　1.1 8月21日，绿地正式成为润东汽车控股股东，润东汽车更名为中国绿地润东汽车集团有限公司；

　　2.司机使用最少的功能是车载管理系统，其可向司机推荐附近的餐厅和加油站，未使用比例达43%；

　　2.丰田正在对其混动车普锐斯进行更新，计划为新款增加锂电池，并得益于内燃机效率的提升，其一升汽油的行驶里程由此前的32.6公里提升至40公里以上；