少校妞来了虽说7,8月因为酷暑是传统车市的淡季，不过在今年以来激烈的市场竞争下，任何一个车企都不敢怠慢，因此今年8月上市的新车会更多，并且不乏像全新第三代逍客、海豹DM-i、宝骏云朵等这样的重磅车型。

　　哪吒AYA实际上哪吒V的改款车型，不过，新车将在设计细节和配置上进行升级。外观上的变化集中在车头和车尾，新车前脸采用了“星耀”格栅，两侧增加了通风口，运动感更强，车尾则换装了贯穿式尾灯，更有辨识度。

　　车身尺寸方面，哪吒AYA的长宽高分别为4070mm/1690mm/1540mm，轴距为2420mm，相比哪吒V并没有变化。而动力方面，哪吒AYA同样也将提供40kW和70kW电机可供选择。

　　腾势N8的设计并没有腾势N7那么惊艳，不过也融入了腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言。车头有标志性的獠牙日间行车灯，以及贯穿式尾灯。新车定位于中大型SUV，其长宽高分别为4949mm/1950mm/1725mm，轴距为2830mm，并有5、6、7座车型可选。

　　腾势N8的内饰设计虽然简洁，但用料奢华，不仅有大量的皮质覆盖，还有鹿皮绒顶棚以及128色氛围灯，香氛系统等。此外，腾势N8还是一款宜商宜家的SUV，新车为第二排乘客配备了航空小桌板。智能化方面，腾势N8将全系标配L2级智驾辅助系统，支持DMS驾驶员监测、APA自动泊车辅助等配置。

　　动力方面腾势N8将提供插混和纯电两种动力形式，其中插混车型将搭载最大功率为102kW的1.5T发动机，DM-i车型电机最大功率为160kW，DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版两驱车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

　　在外观上，两款车都延续了燃油版的车型的设计，只是在大灯等细节之处有调整，与燃油版最明显的区别就是采用了丰田混动专用蓝色底LOGO。

　　动力方面，两款新车都将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统，该系统由2.0L自然吸气发动机与电动机组合，最大功率112kW，最高车速180km/h，综合油耗低至4.08L/100km。低油耗可以说是亚洲狮双擎和卡罗拉锐放双擎的最大优势，对于不方便充电的用户它们的吸引力比同级插混车型更强。

　　宝骏云朵是一款极具辨识度的纯电小型车，双层的前脸非常有个性，侧面则拥有悬浮式车顶和隐藏式车门把手。作为一款小型车其配备了17英寸和18英寸轮毂，相当大气，车尾采用了贯穿式尾灯设计，与车头相呼应。

　　宝骏云朵的长宽高分别为4295mm/1850mm/1652mm，轴距为2700mm，与比亚迪海豚相当。从车内类似沙发的座椅就能看出这是一款非常注重舒适性的小车。另外，宝骏云朵还将搭载15.6英寸中控屏，智能化程度也不可小觑。

　　动力方面，宝骏云朵将搭载一台功率为100kW的电机，最大扭矩200N.m，续航方面有360km和460km可选。

　　奇瑞探索06的设计有别于以往奇瑞的设计风格，方正的外观让其看上去非常硬派，大面积中网内部为超大尺寸的奇瑞英文标识，狭长的日间行车灯与分体式大灯分列于车头两端，形成竖列的矩阵，有着很强的辨识度。车身侧面线条平直，力量感十足，同时在细节之处还采用了隐藏式车门把手和悬浮式车顶设计。车尾则采用了贯穿式尾灯和与车头相对应的下包围设计。

　　奇瑞探索06的长宽高分别为4538mm/1898mm/1680mm，轴距为2672mm，作为紧凑型SUV，其尺寸在同级之中并不突出。不过奇瑞探索06与普通城市SUV相比其最大的优势在于通过性，其离地间隙为200mm、接近角为21°、离去角为29 °。

　　而作为一款轻越野SUV，其内饰又不失科技感，奇瑞探索06搭载了12.3英寸液晶仪表和14.8英寸中控大屏，并内置高通骁龙8155芯片。

　　动力方面，奇瑞探索06将搭载了1.6T+7DCT鲲鹏动力，拥有145kW最大功率，290N.m峰值扭矩，并具备全场景智能四驱系统，未来还将推出插电混动版。

　　作为换代车型，第三代逍客内外都有非常明显的变化。外观上采用了Double V-Motion家族式设计，双V型中网尺寸进一步增大，搭配更加系列的大灯组，整车的时尚和运动气息更足。车身侧面采用了俯冲式双腰线设计，配合黑色包围裙边依然体现出了跨界的风格。车尾部分的线条、尾灯和后包围样式也均有优化，整体的层次感更加丰富。

　　全新第三代逍客的长宽高分别为4440mm/1840mm/1627mm，轴距为2665mm，与现款车型相比，整体变化不大，但轴距稍有增加。

　　内饰方面，全新第三代逍客搭载了12.3英寸全液晶仪表、10.8英寸HUD抬头显示和12.3英寸悬浮式中控大屏。相比现款车型，第三代逍客不仅在视觉感官上有了明显提升，还搭载了Nissan Connect超智联2.0系统与增强版ProPilot超智驾系统。

　　动力方面也是此次全新第三代逍客，一个非常重要的升级点，新车搭载奔驰GLB同款1.3T四缸发动机。相比现款2.0L自然吸气发动机在性能参数上有了明显提升，最大功率116kW，最大扭矩270N·m，不过与之搭配的依然是CVT变速箱。

　　海豹DM-i在外观上采用了比亚迪海洋网家族式设计风格，与海豹最大的不同就是采用了横向的前格栅设计。另外在车身尺寸方面与海豹也不相同，海豹DM-i的长宽高分别为4980mm/1890mm/1495mm，轴距为2900mm。

　　内饰方面海豹DM-i在空调出风口、档把区域等都与海豹有着明显区别，不过依然延续了海洋系列车型的整体布局，当然还有经典的15.6英寸悬浮自适应PAD。

　　动力方面，海豹DM-i将有1.5L和1.5T两个版本可选，纯电续航也将会有121km与200km两种选择。另外，据比亚迪官方透露，海豹DM-i百公里加速仅需7.9s，馈电油耗为3.9L/100km。

　　无论是新能源还是燃油车，8月都有不少的新车，另外还有2023成都车展也将在8月底举行，所以对于有购车打算的消费者来说可以再等等。